# Zone UJ du plan local d'urbanisme du Port-Marly (78502) : ce que le règlement autorise

Document en vigueur : 78502_PLU_20260414 (plan local d'urbanisme), approuvé le 14/04/2026, déposé au Géoportail de l'urbanisme.
Chapitre UJ du règlement, 2 rubriques.
Secteurs du plan de zonage rattachés à ce chapitre : UJa, UJb, UJc, UJd. Leurs règles sont celles du chapitre, avec les valeurs propres au secteur.

## Les 2 rubriques du règlement, mot pour mot

Ce règlement suit la nomenclature postérieure à 2015, qui ne numérote pas les articles : ses règles sont rangées par rubrique, et une même rubrique peut répondre à plusieurs questions.

### Rubrique UJ 1 - Usages et affectations des sols interdits ou soumis à conditions (intitulé du document : / DESTINATION DES CONSTRUCTIONS, USAGES DES SOLS ET NATURE D’ACTIVITÉS)

Conformément à l’article R151-27 et 28 du Code de l’urbanisme, le règlement ne peut distinguer que 5 destinations et 20 sous destinations des constructions, à savoir :

Destinations

Sous-destinations Interdites Autorisées

Autorisées sous conditions particulières…

Logement

HABITATION Hébergement

COMMERCES ET ACTIVITÉS DE SERVICES

Artisanat et commerce de détail Restauration Commerce de gros Activités de services où s’effectue l’accueil d’une clientèle Hébergement hôtelier et touristique

AUTRES ACTIVITES DES
SECTEURS SECONDAIRES ET TERTIAIRES
EQUIPEMENTS D’INTERET COLLECTIF ET

Cinéma Industrie Entrepôt
Bureau Centre de congrès et d’exposition Locaux et bureaux des administrations publiques et assimilés

UJa, UJb, UJd
UJa, UJd

Uniquement au sein de la

### Rubrique UJ 8 - Stationnement (intitulé du document : Règles de stationnement automobile ▪)

Il est imposé au minimum 1,7 place par logement

HABITATION
Hébergement Artisanat et commerce de détail

COMMERCES ET ACTIVITÉS DE SERVICES

Restauration

Commerce de gros

▪ Lorsque le projet comporte plusieurs logements (à partir de 3 logements), il doit s’ajouter la réalisation de places visiteurs à raison d’une demi-place par logement (le nombre résultant du calcul sera arrondi au nombre entier supérieur).
▪ 1 place par tranche de 3 unités d’hébergement. ▪ 1 place de stationnement par tranche de 25 m² de
surface de vente ▪ Commerces de plus de 300 m² de surface de vente : La
surface affectée au stationnement doit être au moins égale à 20 % de la surface de plancher de la construction. ▪ Une place de stationnement dédiée à la livraison devra être réalisée pour tous les commerces d’une surface de vente supérieure à 250 m².
▪ 1 place pour 5 m² de salle de restaurant.
▪ La surface affectée au stationnement doit être au moins égale à 10 % de la surface de plancher.

surface de plancher.
▪ 1 place de stationnement par chambre jusqu’à 40 chambres, une place pour deux chambres au-delà.
▪ 1 place de stationnement par tranche de 60 m² de surface de plancher.

Industrie Entrepôt

AUTRES ACTIVITES DES
SECTEURS SECONDAIRES ET TERTIAIRES

Bureau

▪ 1 place par tranche de 100 m² de surface de plancher.
▪ La surface affectée au stationnement doit être au moins égale à 10 % de la surface de plancher.
▪ Pour les constructions à usage d’entrepôt, il sera imposé, au-dessus de 200 m² de surface de plancher, la réalisation d’au moins une aire de livraison adaptée aux opérations de chargement, déchargement et manutention inhérentes à l’établissement.
▪ 1 place de stationnement par tranche de 55 m² de surface de plancher.

Centre de congrès et d’exposition

▪ 1 place de stationnement par tranche de 80 m² de surface de plancher.

ÉQUIPEMENTS D’INTERET
COLLECTIF ET SERVICES PUBLICS

Le nombre de places de stationnement à réaliser doit être adapté à la nature de l’équipement, à son mode de fonctionnement, à sa localisation sur le territoire communal (proximité des transports en commun, existence de parcs publics de stationnement à proximité, etc.) et au nombre et au type d’utilisateurs concernés.

Aménagement et/ou extension d’une construction existante :
Dans le cas d’un aménagement se traduisant par une extension (sans création de nouveaux logements) ne dépassant pas 25 m² de surface de plancher, il n’est pas imposé de réaliser de nouvelles places de stationnement à condition de ne pas supprimer de places existantes. Dans le cas contraire, les règles générales ci-dessus s’appliquent y compris si les travaux d’aménagement se traduisent par la création d’un ou plusieurs nouveaux logements qu’il y ait ou non extension de la surface de plancher.
Prescriptions en matière de stationnement pour les vélos
• Pour les constructions à destination d’habitation comportant plus de 2 logements et les constructions à destination de bureaux il doit être créé des espaces dédiés aux vélos. Ces espaces doivent être aisément accessibles, disposer des aménagements adaptés et respecter les règles suivantes : − Pour les bâtiments à usage principal d’habitation, l’espace possèdera une superficie de 0,75 m² par logement pour les logements jusqu’à deux pièces principales, et 1,5 m² par logement dans les autres cas, avec une superficie minimale de 3 m². − Pour les bâtiments à usage principal de bureaux, l’espace possèdera une superficie représentant 1,5 % de la surface de plancher. Cet espace peut être constitué de plusieurs emplacements.
• Pour les constructions à usage d’activité, commerces de plus de 500 m² de surface de plancher, industries et équipements publics : A minima 1 place pour 10 employés.

---

Lecture automatique d'un document public. Elle ne remplace pas le certificat d'urbanisme delivre par la mairie.

Source : Géoportail de l'urbanisme (IGN, ministère chargé de l'urbanisme), Licence Ouverte 2.0, document 78502_PLU_20260414.
Page : https://edifiable.fr/plu/le-port-marly-78502/uj
La commune : https://edifiable.fr/plu/le-port-marly-78502.md
En JSON : https://edifiable.fr/api/plan/78502/zone/uj