# Zone UD du plan local d'urbanisme de Lunel (34145) : ce que le règlement autorise

Document en vigueur : 34145_PLU_20260213 (plan local d'urbanisme), approuvé le 13/02/2026, déposé au Géoportail de l'urbanisme.
Chapitre UD du règlement, 14 articles.
Secteurs du plan de zonage rattachés à ce chapitre : UD1, UD2. Leurs règles sont celles du chapitre, avec les valeurs propres au secteur.

## Ce que le règlement répond

Phrases copiées du règlement, jamais reformulées ni résumées en une valeur : la même zone limite souvent à 7 m à l'égout et 7,50 m à l'acrotère. Les articles complets sont plus bas.

### Recul sur la voie (article UD 6)

> - RN 113 : les constructions à usage d’habitation devront être implantées à une distance minimale de 15 m à compter de l’axe de la voie.

### Distance aux limites (article UD 7)

> En cas de division foncière, les bâtiments existants sur le fond initial devront respecter une distance à la limite séparative nouvellement créée au moins égale à la moitié de la hauteur de la construction, avec un minimum de 3 m.

### Emprise au sol (article UD 9)

> En UD1, l’emprise au sol des constructions est limitée à 50%.

### Hauteur (article UD 10)

> La hauteur maximale des constructions ne peut dépasser : - En UD1 : R+2 et 10 m - En UD2 : R+3 et 14,50 m.

### Stationnement (article UD 12)

> pour les constructions à usage d’habitation collective : - 1,5 place de stationnement par logement, exception faite des logements locatifs sociaux pour lesquels il ne peut être exigé plus de 1 place de stationnement par logement ;

### Espaces verts (article UD 13)

> Toute nouvelle construction doit posséder au minimum 25% d’espaces libres laissés en pleine terre ;

## Les 14 articles du règlement, mot pour mot

### Article UD 1 - Occupations et utilisations du sol interdites

Sont interdits : • les constructions destinées à l’industrie, à l’exploitation agricole ou à la fonction d’entrepôt ; • les terrains de camping, parcs résidentiels de loisirs ou villages de vacances ; • le stationnement de caravane, l’installation de résidence mobile de loisir ou l’implantation
d’habitation légère de loisir ; • les dépôts de véhicules et garages collectifs de caravanes ou de résidences mobiles de loisirs ; • les aires d’accueil des gens du voyage ; • l’aménagement d’un terrain pour la pratique des sports ou loisirs motorisés ; • l’aménagement d’un parc d’attractions ; • dans les zones soumises aux risques d’inondation, toutes occupations et utilisations du sol qui ne
répondraient pas aux prescriptions définies dans le titre 1 « Dispositions générales » du présent règlement ; • les antennes sur mats quand elles ne sont pas directement utiles aux constructions érigées sur la parcelle.

### Article UD 2 - Occupations et utilisations du sol soumises à conditions (intitulé du document : OCCUPATIONS ET UTILISATIONS DU SOL SOUMISES A DES CONDITIONS PARTICULIERES)

Sont admis sous réserve du respect des dispositions générales et sous les conditions suivantes :

• les installations classées pour la protection de l’environnement soumises à déclaration, à condition : - qu’elles n’entraînent pour le voisinage aucune incommodité et en cas d’accident ou de fonctionnement défectueux, aucune insalubrité ou sinistre susceptible de causer des dommages graves ou irréparables aux personnes et aux biens ; - que par leur volume et leur aspect, elles soient compatibles avec l’environnement bâti ;
• les affouillements et exhaussements de sol, hors zone inondable, à condition qu’ils soient nécessaires à la réalisation d’un projet admis sur la zone et qu’ils ne soient pas susceptibles en entravant le libre écoulement des eaux ou en modifiant leur débit, de rendre inondables des terrains ou d’en majorer l’inondabilité ;
• les affouillements et exhaussements de sol, même en zone inondable, à condition qu’ils soient de nature à faciliter l’écoulement et à préserver le stockage ou l’expansion des eaux de crues et à condition qu’il s’agisse de projets d’intérêt général ;
• les aires de stationnement ouvertes au public ; • les aires de jeux ou de sport, sous réserve qu’elles soient nécessaires à la vie du quartier et que, par
leur fréquentation induite, elles ne risquent pas de nuire à la sécurité et à la tranquillité du quartier ; • les constructions, installations, dépôts et ouvrages nécessaires au fonctionnement et à l’exploitation
du service public ferroviaire ; • les éoliennes d’une hauteur inférieure à 12 mètres sous réserve d’une bonne insertion et d’une prise
en compte des nuisances ;

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• lorsqu’elles peuvent être admises au regard de l’article 1, les antennes sur mats, par leur situation, leur dimension ou leur aspect extérieur, ne doivent pas porter atteinte au caractère ou à l’intérêt des lieux avoisinants, aux sites, aux paysages naturels ou urbains ainsi qu’à la conservation des perspectives monumentales.
Dans les secteurs délimités au document graphique, au moins 2/3 des logements des programmes d’habitat collectif comportant plus de 3 logements neufs, doivent avoir une surface de plancher supérieure ou égale à 60 m2, hors programmes de logements étudiants en résidence universitaire telle que définie par l’article L. 631-12 du code de la construction et de l’habitation, en secteur UD2.
En outre, en secteur UD2, le programme de logements de chacune des opérations d’ensemble devra comporter 30% de logements locatifs aidés (logements locatifs sociaux et logements en location-accession PSLA) ; ce pourcentage pourra excéder 30% dans le cas où l’ensemble des logements locatifs sociaux de l’opération d’ensemble seront constitués par des logements étudiants en résidence universitaire telle que définie par l’article L. 631-12 du code de la construction et de l’habitation.

SECTION II – CONDITIONS DE L’OCCUPATION DU SOL

### Article UD 3 - Accès et voirie

Voirie

Pour être constructible, un terrain doit être desservi par une voie publique ou privée dans les conditions répondant à l’importance ou à la destination de l’immeuble ou de l’ensemble d’immeubles envisagé. Les voies doivent avoir des caractéristiques adaptées à l’approche des véhicules de lutte contre l’incendie, de la protection civile et d’enlèvement des ordures ménagères. Les voies de desserte internes aux immeubles collectifs ou groupes d’habitation auront des caractéristiques et dimensions propres à assurer la circulation et les manœuvres des véhicules ayant vocation à les utiliser.

Hors secteur UD2, elles devront en tout état de cause présenter au moins les caractéristiques suivantes. Ces dispositions s’appliquent non seulement aux voiries à créer desservant des opérations de constructions nouvelles, mais également aux voiries existantes dans le cas d’une construction nouvelle ou de l’extension d’une construction existante, exception faite lorsque la dite extension ne crée pas de logement supplémentaire ; dans ce cas, le seuil de surface de plancher à prendre en compte est la surface de plancher totale desservie par la voie après nouvelle construction ou extension.

1 – Voirie desservant au total plus de 1 000 m2 de surface de plancher

Ces voies devront avoir une largeur minimale de 9,50 mètres et comporter : - une chaussée de 5,50 mètres, - un trottoir de 1,50 mètres de largeur minimum, - des places de stationnement longitudinal de 2,50 m de largeur minimum. En cas de sens unique, la chaussée pourra être de 3,50 mètres et donc la largeur totale de la voirie de 7,50 m.

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2 – Voirie desservant au total entre 400 et 1 000 m2 de surface de plancher
Ces voies devront avoir une largeur minimale de 7 mètres et comporter : - une chaussée de 5,50 mètres, - un trottoir de 1,50 mètres de largeur minimum. Si les places à réaliser à l’extérieur des parcelles privatives au titre de l’article 12 du règlement de la zone, sont réalisées sous forme de stationnement longitudinal, elles devront avoir une largeur de 2,50 mètres minimum. En cas de sens unique, la chaussée pourra être de 3,50 mètres et donc la largeur totale de la voirie de 5 mètres

3 – Voirie desservant au total moins de 400 m2 de surface de plancher
Ces voiries devront avoir une largeur minimale de 4 mètres.
Les voies en impasse devront être aménagées de telle sorte que les véhicules puissent faire demi-tour aisément.
Accès
Pour être constructible, un terrain doit avoir un accès à une voie publique ou privée soit directement, soit par l’intermédiaire d’un passage aménagé sur fond voisin. Les accès doivent être adaptés à l’opération et aménagés de façon à apporter la moindre gêne à la circulation publique et au stationnement sur voirie. A moins que l’importance de l’opération ne justifie la création de plusieurs accès sur la voie, il n’est autorisé qu’un seul accès par opération. Ils doivent présenter les caractéristiques permettant de satisfaire aux exigences de sécurité (défense contre l’incendie et protection civile).
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Les accès doivent respecter les écoulements des eaux de la voie publique et ceux sur les voies adjacentes. La création de nouveaux accès sur la D61 et la N113 est interdite. Aucune opération ne peut prendre accès sur les chemins de halage et de marchepied, les pistes cyclables, les voies express.
Cas particulier :
Accès aux voies comportant des alignements d'arbres repérés aux documents graphiques en tant qu'éléments de paysage identifié au titre de l'article L. 151-19.
• Opérations d’ensemble : Les lotissements et groupes d'habitation devront être conçus de manière à éviter les accès particuliers sur ces voies. Si aucune autre solution n'est possible, l a voirie du lotissement ou du groupe d'habitation pourra être raccordée à cette voie par un carrefour unique, exceptionnellement deux carrefours pour les lotissements ou groupement d'habitation important. Ces carrefours devront être localisés de manière à éviter l 'abattage d'arbres. En cas d'impossibilité technique, l’abattage d'un arbre au maximum pourra être autorisé.
• Constructions isolées La construction de bâtiments nécessitant l a création d'un accès depuis une de ces voies, pourra être interdit si la réalisation de l’accès nécessite l’abattage d'un ou de plusieurs arbres.

### Article UD 4 - Desserte par les réseaux

1. Alimentation en eau potable
Toute construction ou installation doit être raccordée au réseau public de distribution d’eau potable sauf les bâtiment n’en nécessitant pas, par leur utilisation (garages, celliers…)
2. Assainissement
2.1 Eaux usées Toute construction ou installation rejetant des eaux usées doit être raccordée par des canalisations souterraines au réseau public d’assainissement. Les constructions à usage autre que d’habitation qui rejettent des eaux grasses ou chargées en hydrocarbure ou produits toxiques devront être équipées d’un dispositif (bac de dégraissage, de déshuilage…) assurant le traitement des eaux avant rejet dans le collecteur public. L’évacuation des effluents, traités ou non, dans les fossés, cours d’eau ou égouts pluviaux est interdite.
2.2 Eaux pluviales Toute construction doit obligatoirement se raccorder aux dispositifs publics d’écoulement des eaux pluviales existants. Les aménagements réalisés sur le terrain doivent garantir l’écoulement des eaux pluviales dans le réseau collecteur et ne pas faire obstacle au libre écoulement des eaux de ruissellement. En l’absence de réseau ou dans le cas de réseau insuffisant, les aménagements nécessaires au libre écoulement des eaux pluviales, et éventuellement ceux visant à la limitation des débits évacués de la propriété, sont à la charge exclusive du propriétaire qui doit réaliser les dispositif adaptés à l’opération et au terrain. Toute autorisation pourra imposer des dispositions particulières propres à limiter l’afflux trop rapide des eaux de ruissellement dans les ouvrages publics.
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3. Electricité – Téléphone – Réseaux câblés TV
Les branchements aux lignes de transport d’énergie électrique ainsi qu’aux câbles téléphoniques sur le domaine public comme sur les propriétés privées doivent être réalisés en souterrain.
4. Déchet ménagers et assimilés
Hormis pour les opérations comportant une seul logement, le projet doit justifier de sa compatibilité avec le type de collecte retenu (caractéristiques de la voirie interne ou de l’emplacement à containers).

### Article UD 5 - Superficie minimale des terrains (intitulé du document : CARACTERISTIQUES DES TERRAINS)

Les divisions de terrains ne doivent pas aboutir à créer des délaissés inconstructibles, sauf s’ils doivent être rattachés aux propriétés riveraines.

### Article UD 6 - Implantation par rapport aux voies et emprises publiques

Hors secteur UD2, les constructions doivent être implantées : • à l’alignement de la voie publique ou privée à usage collectif lorsque le projet s’insère dans un
ensemble construit implanté à l’alignement ; • ou dans une bande d’implantation délimitée par l’alignement respectif des constructions voisines,
sauf pour les annexes (garages, abri de jardin…) qui pourront être implantés au delà de la bande d’implantation ; • en l’absence de construction de part et d’autre, les constructions doivent être implantées à une distance minimale : - de 5 m à compter de l’alignement des voies publiques (hors cheminements piétonniers) ; - de 3 m à compter de l’alignement des voies internes des lotissements. • En outre, les constructions réalisées dans le cadre d’opération d’ensemble devront rechercher une cohérence urbaine, en privilégiant l’alignement des bâtiments les uns par rapport aux autres.

Cas particuliers : - Rue Louis Abric, entre le pont SNCF et la rue du Mont Aigoual : les constructions devront être
implantée à l’alignement de l’une ou l’autre des constructions voisines. - Voie ferrée : les constructions à usage d’habitat devront être implantées à une distance minimale de
35 m à compter de l’axe de la voie ferrée la plus proche. Cette distance est ramenée à 20 m pour les autres constructions. - RN 113 : les constructions à usage d’habitation devront être implantées à une distance minimale de 15 m à compter de l’axe de la voie. - RD 61 : les constructions devront être implantées à une distance minimale de 15 m à compter de la limite d’emprise de la voie.

Ces dispositions ne s’appliquent pas : - aux extensions de constructions existantes, sous réserve de ne pas diminuer le recul existant ; - aux annexes (garages, abris de jardin…) ; - aux constructions et ouvrages nécessaires au fonctionnement du service public ferroviaire ; - aux locaux affectés aux déchets ménagers ou assimilés, à condition qu’ils ne soient pas librement
accessibles depuis l’espace public.

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Cours d’eau : - Les constructions doivent être implantés en respectant le recul minimal indiqué sur les plans de
zonage ; - à défaut d’indication au plan, les constructions doivent être implantées en respectant le recul minimal
décrit à l’article 5 du titre 1 du règlement (dispositions générales).
Les piscines visées à l’article R. 421-9 du code de l’urbanisme doivent respecter un recul de 1 mètre minimum.
En secteur UD2, les constructions seront implantées : - soit à l’alignement des voies et emprises publiques, sur le secteur situé au Sud des emprises
ferroviaires, étant entendu dans ce cas qu’un léger recul pourra être admis afin de rythmer les façades ; - soit à une distance minimale de 5 m à compter de l’alignement des voies et emprises publiques, Sur ce même secteur UD2, les constructions seront implantés soit à l’alignement soit à une distance minimale de 3 m à compter de l’alignement des voies et emprises communes internes aux opérations d’ensemble.
Le long de la voie ferrée : les constructions à usage d’habitat devront être implantées à une distance minimale de 35 m à compter de l’axe de la voie ferrée la plus proche. Cette distance est ramenée à 20 m pour les autres constructions.
Les piscines visées à l’article R. 421-9 du code de l’urbanisme doivent respecter un recul de 1 mètre minimum.
Des implantations différentes sont admises pour les installations de faible importance nécessaires aux services publics ou d’intérêt collectif (exemples : poste de transformation électrique, abri conteneurs déchets…), pour des motifs techniques, de sécurité ou de fonctionnement, et sous réserve d’une bonne insertion à l’environnement urbain.

### Article UD 7 - Implantation par rapport aux limites séparatives

Hors secteur UD2, les constructions doivent être édifiées à une distance des limites séparatives au moins égale à : - la moitié de la hauteur de la construction, mesurée depuis le terrain naturel jusqu’à l’égout des
toitures, avec un minimum de 3 m, lorsqu’elles ne comportent pas d’ouvertures éclairant des pièces principales - la hauteur de la construction, mesurée depuis le terrain naturel jusqu’à l’égout des toitures, avec un minimum de 3 m, lorsqu’elles comportent des ouvertures éclairant des pièces principales

Toutefois, une implantation en limite est possible : - pour les garages dont (conditions cumulatives) le faîtage est perpendiculaire à la limite, la hauteur au
faîtage est inférieure ou égale à 3,8 m et la longueur à 8 m ; - ou pour les annexes dont (conditions cumulatives) la hauteur au faîtage est inférieure ou égale à 2,50
m et la longueur à 5 m ; - s’il existe en limite une construction existante, sous réserve, entre la limite et le retrait visé ci-dessus,
de ne pas dépasser la longueur de ladite construction et de respecter un gabarit de hauteur sensiblement identique ; - ou à l’intérieur de projets d’ensemble présentant une cohérence urbaine.

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Ces dispositions ne s’appliquent pas aux constructions et ouvrages nécessaires au fonctionnement du service public ferroviaire.
En cas de division foncière, les bâtiments existants sur le fond initial devront respecter une distance à la limite séparative nouvellement créée au moins égale à la moitié de la hauteur de la construction, avec un minimum de 3 m.
Les piscines visées à l’article R. 421-9 du Code de l’urbanisme doivent respecter un recul de 1 mètre minimum.
En secteur UD2, les constructions doivent être édifiées : - à une distance des limites séparatives correspondant aux limites de secteur, au moins égale à la
moitié de la hauteur de la construction, mesurée depuis le terrain naturel jusqu’à l’égout des toitures, avec un minimum de 3,00 m (D≥H/2, minimum 3,00 m), - exception faite de la limite séparative correspondant à la limite Nord du secteur situé au Nord des emprises ferroviaires par rapport à laquelle les constructions devront respecter un recul au moins égale à la hauteur des constructions, mesurée depuis le terrain naturel jusqu’à l’égout des toitures (D≥H).
Les piscines visées à l’article R. 421-9 du Code de l’urbanisme doivent respecter un recul de 1 mètre minimum.
L’implantation des constructions par rapport aux limites séparatives ne correspondant pas aux limites du secteur UD2 n’est pas règlementée.
Des implantations différentes sont admises pour les installations de faible importance nécessaires aux services publics ou d’intérêt collectif (exemples : poste de transformation électrique, abri conteneurs déchets…), pour des motifs techniques, de sécurité ou de fonctionnement, et sous réserve d’une bonne insertion à l’environnement urbain.

### Article UD 8 - Implantation des constructions les unes par rapport aux autres (intitulé du document : IMPLANTATION DES CONSTRUCTIONS SEPAREES LES UNS PAR RAPPORT AUX AUTRES SUR UNE MEME PROPRIETE)

Hors secteur UD2, les constructions non contiguës doivent être implantées : - si elles comportent des ouvertures éclairant des pièces principales, à une distance l’une de l’autre au
moins égale à la hauteur de la construction la plus élevée, sans que cette distance soit inférieure à 4 m. - si elles ne comportent pas d’ouvertures éclairant des pièces principales, à une distance l’une de l’autre au moins égale à la moitié de la hauteur de la construction la plus élevée, sans que cette distance soit inférieure à 4 m. Les garages et annexes des bâtiments d’habitation dont la hauteur au faîtage est inférieure à 3,8 m pourront être édifiés à une distance moindre. Cette distance devra être au minimum égale à la hauteur de l’annexe ou du garage concerné. Ces dispositions ne s’appliquent pas aux constructions et ouvrages nécessaires au fonctionnement du service public ferroviaire.

Non règlementé en secteur UD2.

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### Article UD 9 - Emprise au sol (intitulé du document : EMPRISE AU SOL DES CONSTRUCTIONS)

En UD1, l’emprise au sol des constructions est limitée à 50%.

Ces dispositions ne s’appliquent pas aux constructions et ouvrages nécessaires au fonctionnement du service public ferroviaire.

### Article UD 10 - Hauteur maximale des constructions (intitulé du document : HAUTEUR DES CONSTRUCTIONS)

La hauteur des constructions est mesurée à partir du terrain naturel jusqu’à l’égout des toitures ou à l’acrotère des toitures terrasses. Dans les zones soumises aux risques d’inondation, la hauteur maximale des constructions pourra être mesurée à partir de la côte du premier plancher résultant de l’application de l’article 5 du titre 1 (zones soumises aux risques d’inondation).

La hauteur maximale des constructions ne peut dépasser : - En UD1 : R+2 et 10 m - En UD2 : R+3 et 14,50 m. - Le ou les niveaux de stationnement enterrés ou semi-enterrés ne sont pas comptabilisés dans les 4
niveaux ci-dessus indiqués ; la hauteur de la partie en élévation des niveaux de stationnement semienterrés ne pourra toutefois excéder 2,00 mètres par rapport au sol.

Il n’est pas fixé de règle de hauteur pour les ouvrages techniques nécessaires au fonctionnement des services publics.

### Article UD 11 - Aspect extérieur (intitulé du document : ASPECT EXTERIEUR DES CONSTRUCTIONS)

Dispositions générales

Les constructions nouvelles doivent s’intégrer au paysage urbain et au site. Elles doivent présenter une simplicité de volume, une unité d’aspect et de matériaux. Les modifications apportées aux bâtiments existants doivent tenir compte des caractéristiques de la construction d’origine et veiller à assurer sa mise en valeur. Les murs séparatifs, les murs pignons, les bâtiments annexes doivent s’harmonier avec le bâtiment principal.

Les murs mitoyens, murs pignons ou murs aveugles apparents et visibles depuis la voirie doivent faire l’objet d’un traitement esthétique approprié.

Sont interdits l’emploi à nu de matériaux destinés à être recouverts (agglomérés, briques creuses…) ainsi que les imitations de matériaux et les constructions d’architecture typique étrangère à la région.

Les enduits doivent avoir une granulométrie fine, sans relief. L’enfuit façon « rustique » est interdit. Les peintures d’aspect vinyliques sont interdites. Les couleurs d’enduits seront prises dans la palette des teintes naturelles des pierres, terres ou sables que l’on trouve sur les sols environnants. D’autres couleurs peuvent être apportées, si la construction le permet, par des badigeons sur des petites façades.

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Hors secteur UD2 Les toitures doivent être en pente (entre 25 et 40%). Pour les annexes, la pente de la toiture doit être tournée vers l’intérieur de la parcelle. Les toitures seront couvertes en tuiles canal de terre cuite ou similaire, de couleur claire. Les tuiles translucides, flammées ou vieillies dont interdites. En cas de reprise partielle de couverture existante réalisée dans un autre matériau, l’emploi de ce matériau pourra être toléré. Les toitures terrasses non techniques et accessibles peuvent être admises ponctuellement. Des dispositions différentes peuvent être autorisées : - pour les équipements collectifs publics ou privés ; - en cas d’extension d’une toiture terrasse existante. L’évacuation des eaux pluviales doit être assurée par des chéneaux et descentes d’eaux pluviales de parcours simples ; les pissettes ou gargouilles en surplomb du domaine public sont interdites.
En secteur UD2 Sont autorisées : - Les toitures en pente (entre 25 et 40%), couvertes de tuiles canal de terre cuite ou similaire, de
couleur claire. Les tuiles translucides, flammées ou vieillies dont interdites. - les toitures terrasses.
Les panneaux solaires ou photovoltaïques sont autorisés à condition, toutefois, dans le cas de toitures en pente, qu’ils soient correctement intégrés à la toiture (pose intégrée ou en surimposition) et raccordés au volume et à l’esthétique de la construction et qu’ils soient limités à 50% de la surface de la toiture.
Clôtures :
• Sur les voies et emprises publiques ou privées communes, les clôtures seront traitées : - soit en mur plein de 1,8 m maximum ; - soit en mur bahut surmonté d’une grille à barreaudage vertical, la hauteur totale de la clôture ne
pouvant dépasser 2,0 m ; - soit, en secteur UD2, en grillage à mailles rigides de 1,80 m de hauteur maximum. Les clôtures pourront être doublées ou non d’une haie végétale. L’alignement des hauteurs des murs, murets et grilles avec les clôtures voisines sera recherché. • Sur les limites privatives intérieures, les clôtures auront une hauteur maximale de 2 m. • En façade de la N113, les clôtures devront être obligatoirement doublées d’une haie végétale. • Le long de la RD61, la hauteur des clôtures pourra être portée à 2,50 m en murs plains afin de limiter
l’impact sonore de la route, sous réserve d’une bonne insertion dans l’environnement.
Des dispositions différentes pourront être admises pour les bâtiments ou équipements collectifs publics ou privés, notamment afin de permettre le respect des règles spécifiques de sécurité. Dans les zones inondables, des prescriptions spécifiques pourront être imposées. En zone inondable, les clôtures ne doivent pas faire obstacle au libre écoulement des crues.
Les antennes et paraboles : Les antennes et paraboles doivent être implantées et regroupées en toiture des immeubles d’habitation collective. Pour les autres constructions, leur implantation sur les façades, murs et balcons, vus depuis le domaine public, est interdite.

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Les antennes de radiotéléphonie mobile : Leur implantation doit justifier : - du respect des conditions de salubrité, de sécurité et de tranquillité publique ; - de la sauvegarde du caractère ou de l’intérêt des lieux avoisinants ; - de la protection du paysage naturel ou urbain.

### Article UD 12 - Stationnement (intitulé du document : STATIONNEMENT DES VEHICULES)

Le stationnement des véhicules correspondant aux besoins des constructions ou installations doit être assuré en dehors des voies publiques.
La superficie à prendre en compte pour le stationnement d’un véhicule, y compris les accès dans le cas de garages collectifs ou d’aires de stationnement, est de 25 m2.

Il est exigé au minimum :

• pour les constructions à usage d’habitation collective : - 1,5 place de stationnement par logement, exception faite des logements locatifs sociaux pour lesquels il ne peut être exigé plus de 1 place de stationnement par logement ; le total des places est arrondi au chiffre supérieur ; - 0,5 place de stationnement par logement en résidences universitaires en secteur UD2.
• pour les constructions à usage d’habitation individuelle : 2 places de stationnement par logement ; • pour les constructions à usage de commerce : 1 place pour 30 m2 de surface de plancher ; - pour les construction à usage de bureaux ou d’artisanat : 1 place par 60 m2 de surface de plancher ; - pour l’hébergement hôtelier : 1 place de stationnement par chambre et 1 place de stationnement par
15 m2 de salle de restaurant ; - pour les équipements collectifs publics ou privés, le nombre de places à créer sera fonction des
besoins générés par la nature de l’équipement ; - pour les opérations d’ensemble de logements de plus de 400 m2 de surface de plancher, il est exigé en
outre des places supplémentaires à l’usage du public ou des visiteurs, au nombre de ¼ des places obligatoires (arrondi à l’entier supérieur) et réalisées pour les groupes d’habitations à l’extérieur des parcelles privatives ou lots, sous forme de stationnement sur voirie, à morceler en groupe d’emplacement n’excédant pas une dizaine d’unités.

La règle applicable aux constructions ou établissements non prévus ci-dessus est celle à laquelle ces établissements sont le plus directement assimilables. Les groupes de garages individuels ou les aires de stationnement doivent être disposés dans les parcelles de façon à aménager une aire d’évolution à l’intérieur des dites parcelles et à ne présenter que le minimum d’accès sur la voie publique. Lorsque le pétitionnaire ne peut réaliser sur son terrain les places exigées, il pourra être quitte de ces obligations en réalisant ou acquérant les places de stationnement demandées sur un autre terrain situé dans un rayon de 150 m de l’opération concernée. Dans les opérations d’ensemble, lorsque le stationnement à la parcelle est rendu difficile, il peut être remplacé par la réalisation de parkings collectifs.

Conformément à l’article R. 111-14-4 du Code de l’Urbanisme, les bâtiments neufs à usage principal d’habitation groupant au moins 2 logement et comprenant un parc de stationnement réservé aux seuls occupants de l’immeuble, doivent être équipés d’au moins un espace réservé au stationnement sécurisé des vélos. Cet espace peut également être réalisé à l'extérieur du bâtiment, à condition qu'il soit couvert, clos et situé sur la même unité foncière que le bâtiment.

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Il doit être dimensionné sur la base de 0,75 m2 par logement jusqu’à deux pièces principales et 1,5 m2 par logement dans les autres cas, avec une superficie minimale de 3 m2.
Les surfaces suffisantes aux besoins générés par l’opération doivent en outre être réservés pour les conteneurs d’ordures ménagères.

### Article UD 13 - Espaces libres et plantations

Les espaces boisés classés figurant aux documents graphiques sont soumis aux dispositions de l’article L. 113-1 et suivants et R. 113-1 et suivants du Code de l’Urbanisme.

Les alignements d’arbres repérés aux documents graphiques en application de l’article L. 151-19 du code de l’urbanisme devront être préservés, ou en cas d’impossibilité dûment justifiée, remplacés par des plantations de valeur équivalente.

Les aires de stationnement devront être plantées à raison d’un arbre de haute tige pour 4 places de stationnement.

Toute nouvelle construction doit posséder au minimum 25% d’espaces libres laissés en pleine terre ; en secteur UD2, ce pourcentage de 25% d’espaces libres de pleine terre s’applique globalement à la surface de chacune des opérations d’aménagement d’ensemble.

SECTION III – POSSIBILITES D’OCCUPATION DU SOL

### Article UD 14 - Coefficient d'occupation des sols

Supprimé

POSSIBILITES MAXIMALES D’OCCUPATION DU SOL

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CHAPITRE IV REGLEMENT APPLICABLE A LA ZONE

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UE

CARACTERE DE LA ZONE
La zone UE correspond aux zones d’activités existantes. Elle peut accueillir des activités industrielles, commerciales ou artisanales. Les constructions à usage d’habitation y sont interdites. Différents sous-secteurs sont identifiés, correspondant aux secteurs définis dans les Zones d’Aménagement Concerté de la Petite Camargue et de la Liquine, qui sont intégrées au PLU. ON distingue : Les secteurs issus de la ZAC de la Petite Camargue • les secteurs UEZA destinés à recevoir des activités commerciales, artisanales et d’entrepôts ; • les secteurs UEZB destinés à recevoir des activités tertiaires (bureaux, services, hôtellerie, restauration
et équipements divers….) ; • les secteurs UEZC destinés à recevoir des constructions à usage des professions libérales,
commerciales ou de service • les secteurs UEZD destinés à accueillir les espaces verts et bassins de rétention. Les secteurs issus de la ZAC de la Liquine • les secteurs UEa et UEc, destinés à recevoir des implantations de toutes activités artisanales,
commerciales, de services, de laboratoires et de recherche ; à noter dans ce secteur, la présence d’un établissement classé « SEVESO » seuil bas (cf rapport d’information du 27 juillet 2006 sur le risque industriel) ; • les secteurs UEd, destinés à recevoir des activités économiques de toutes natures ; • le secteur UEh, destinés à recevoir des implantations hôtelières et se services.
Sur les zones soumises aux risques d’inondation identifiées lors de la crue de référence des 8 et 9 septembre 2002 et reportés sur les plans de zonage, il conviendra, pour chaque zone de risque, de se reporter aux prescriptions règlementaires détaillées dans le titre 1 « Dispositions générales » du présent règlement.

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Commune de Lunel - Plan Local d’Urbanisme - Règlement - Document approuvé
PLU de Lunel

Règlement

SECTION I – NATURE DE L’OCCUPATION ET DE L’UTILISATION DU SOL

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Lecture automatique d'un document public. Elle ne remplace pas le certificat d'urbanisme delivre par la mairie.

Source : Géoportail de l'urbanisme (IGN, ministère chargé de l'urbanisme), Licence Ouverte 2.0, document 34145_PLU_20260213.
Page : https://edifiable.fr/plu/lunel-34145/ud
La commune : https://edifiable.fr/plu/lunel-34145.md
En JSON : https://edifiable.fr/api/plan/34145/zone/ud