Le stationnement des véhicules automobiles ou des vélos doit correspondre aux besoins des constructions autorisées, et doit être assuré en dehors des chaussées des voies publiques ou de desserte collective. Les places de stationnement doivent être réalisées au sein du terrain d’assiette de l’opération. En cas d’impossibilité technique d’aménager tout ou partie des places de stationnement exigées sur le terrain d’assiette de l’opération, sont admises les possibilités suivantes : ▪ L’aménagement des places de stationnement sur un autre terrain appartenant au même propriétaire que
le terrain de l’opération et situé à proximité de ladite l’opération, ▪ L’obtention d’une concession à long terme dans un parc public ou privé existant ou en cours de réalisation. Dans le cas de projets comportant plusieurs destinations ou sous-destinations, ou de projets sur des tènements juxtaposés (indépendamment de leur destinations ou sous-destinations), les règles minimales de création de places de stationnement peuvent être réduites de 15% dans le cadre d’un projet de mutualisation des aires de stationnement. Le nombre de place de stationnement est réduit de 15% en contrepartie de la mise à disposition de véhicules électriques munis d’un dispositif de recharge adapté ou de véhicules propres en autopartage. Les aires de stationnement extérieures qui ne sont pas disposées sur des dalles doivent être plantées d’arbres. Un arbre minimum à moyen développement (minimum de 6 mètres à l’âge adulte) pour 8 places de stationnement sera requis. Pour toute construction nouvelle, construction après démolition, création de surface de plancher, changement de destination, le nombre de place à réaliser est celui prévu aux articles 6-1 et 6-2 appliqué à la construction ou partie de la construction concernée.
PLU de VILLE LA GRAND – Règlement écrit - 9
Pour les constructions destinées à l'habitation, situées à moins de cinq cents mètres d'une gare ou d'une station de transport collectif en site propre et dès lors que la qualité de la desserte le permet, il ne peut, être exigé la réalisation de plus d'une aire de stationnement par logement Lorsque la construction comporte plusieurs destinations ou sous-destinations, les normes afférentes à chacune d’elles sont appliquées au regard des superficies qu’elles occupent respectivement. Le calcul s’effectue selon les normes fixées aux articles 6-1 et 6-2, toute tranche de logements commencés comptant pour une tranche entière. En fin de calcul, l’arrondi s’effectue au nombre entier supérieur.
6.1 – Stationnement des véhicules automobiles Pour les constructions à destination d'habitation repérées ou situées au sein des PERIMETRES BATIS D'INTERET PATRIMONIAL OU ARCHITECTURAL, le stationnement doit être adapté aux besoins de l’opération. Pour le stationnement des véhicules motorisés correspondant aux besoins des constructions autorisées, il est exigé :
PLU de VILLE LA GRAND – Règlement écrit - 21
DESTINATIONS/ sous-destination
Hors secteur de stationnement défini au règlement
graphique
Secteur A de stationnement défini au règlement
graphique
Secteur B de stationnement défini au règlement
graphique
Secteur C de stationnement défini au règlement graphique
HABITATION / logement
Il est exigé au minimum :
▪ 2 places de stationnement
par logement pour les
opérations de 1 à 2
logements,
▪ 1,5
places
de
stationnement
par
logement dont 50 %
couvertes ou intégrées
dans le volume de la
construction, pour les
opérations de plus de 2
logements.
Le nombre de place de stationnement est limité au maximum à :
▪ 1 place par logements,
▪ 2 places par logements pour les logements de type T4 ou plus.
Le nombre de place de stationnement est limité au maximum à :
▪ 2 places par logements pour les opérations d’un ou deux logements et pour les logements de type T4 ou plus,
▪ 1,5 place par logements pour les opérations de plus de deux logements, dont 50% couvertes ou intégrées dans le volume de la construction.
Dans le cas d'une opération de 4 logements et plus ou d'un lotissement de 4 lots et plus, il est demandé 1 place visiteur par tranche de 8 logements. Toute tranche commencée de 4 logements compte pour une place.
Pour les logements locatifs sociaux il est exigé 1 place de stationnement par logement.
HABITATION / hébergement
Il est exigé au minimum, la Il est exigé au maximum, la Il est exigé au maximum, la réalisation d’1 place par logement.
réalisation d’1 place par réalisation de 0,5 place par
logement.
logement.
COMMERCE ET ACTIVITE DE SERVICE
/ artisanat et commerce de détail / restauration
Les aires de stationnement doivent répondre aux besoins de l’opération, en tenant compte de leur nature, du taux et du rythme de leur fréquentation, de leur situation géographique au regard des transports en commun et des parcs publics de stationnement existant le cas échéant, à proximité, de leur
Le nombre de place de stationnement est limité au maximum à :
▪ 5 places pour les surfaces de vente < 300 m²,
▪ 1 place par tranche de 70m² de surface de vente pour les opérations ≥ 300m² et < 400m² de surface de vente,
Le nombre de place de stationnement est limité au maximum à :
▪ 5 places pour les surfaces de vente < 300m²,
1 place par tranche de 40m² de surface de vente pour les opérations ≥ 300m².
PLU de VILLE LA GRAND – Règlement écrit - 22
DESTINATIONS/ sous-destination
Hors secteur de stationnement défini au règlement
graphique
regroupement et possibilité de mutualisation.
Secteur A de stationnement défini au règlement
graphique
Secteur B de stationnement défini au règlement
graphique
UH
Secteur C de stationnement défini au règlement graphique
COMMERCE ET ACTIVITE DE SERVICE
/ Activités de service où s'effectue l'accueil d'une clientèle
Les aires de stationnement doivent répondre aux besoins de l’opération, en tenant compte de leur nature, du taux et du rythme de leur fréquentation, de leur situation géographique au regard des transports en commun et des parcs publics de stationnement existant le cas échéant, à proximité, de leur regroupement et possibilité de mutualisation.
Le nombre de place de stationnement est limité au maximum à :
▪ 5 places pour les surfaces de plancher < 300 m²,
▪ 1 place par tranche de 70m² de surface de vente pour les opérations ≥ 300m² et < 400m² de surface de plancher,
Le nombre de place de stationnement est limité au maximum à :
▪ 5 places pour les surfaces de plancher < 300m²,
1 place par tranche de 40 m² de surface de plancher pour les opérations ≥ 300 m².
EQUIPEMENTS D’INTERET
COLLECTIF ET SERVICES PUBLICS
Les aires de stationnement doivent répondre aux besoins de l’opération, en tenant compte de leur nature, du taux et du rythme de leur fréquentation, de leur situation géographique au regard des transports en commun et des parcs publics de stationnement existant le cas échéant, à proximité, de leur regroupement et possibilité de mutualisation.
/ toutes sous destinations autorisées
AUTRES ACTIVITES
DES SECTEURS SECONDAIRES
OU TERTIAIRES /
Bureau
Le nombre de place de stationnement est fixé à 1 place par tranche de 100 m² de surface de plancher.
Le nombre de place de stationnement est limité au maximum à :
1 place par tranche de surface de plancher > 80 m² et ≤ 100 m².
Le nombre de place de stationnement est limité au maximum à :
1 place par tranche de surface de plancher > 60 m² et ≤ 80 m².
Le nombre de place de stationnement est limité au maximum à :
1 place par tranche de surface de plancher > 40m² et ≤ 60m².
En outre, au sein du secteur C, les aires de stationnement de type parkings aériens à étage ou parking silo sont interdits.
PLU de VILLE LA GRAND – Règlement écrit - 23
6.2 – Stationnement des véhicules 2 roues non motorisés Pour le stationnement des véhicules 2 roues correspondant aux besoins des constructions autorisées :
UH
DESTINATION /
sousdestination
Hors secteur
de stationnement défini au règlement graphique
Secteur A
de stationnement défini au règlement graphique
Secteur B de stationnement défini au règlement
graphique
Secteur C
de stationnement défini au règlement graphique
HABITATION / logement
/ hébergement
Il est exigé au minimum pour les opérations de 4 logements et plus :
▪ un local spécifique fermé, intégré dans le volume de la construction, positionné en rez-de-chaussée et facile d'accès correspondant à :
‐ 1,5 m² par logement pour les logements jusqu’à deux pièces principales (T2),
‐ 2 m² par logement pour les autres logements (à partir du T3),
d’une superficie minimale de 3 m².
Il est exigé au minimum pour les opérations de 4 logements et plus :
▪ un local spécifique fermé, intégré dans le volume de la construction, positionné en rez-de-chaussée et facile d'accès correspondant à : ‐ 2 m² par logement pour les logements jusqu’à deux pièces principales (T2), ‐ 3 m² par logement pour les autres logements (à partir du T3),
d’une superficie minimale de 3 m².
Il est exigé au minimum pour les opérations de 4 logements et plus :
▪ un local spécifique fermé, intégré dans le volume de la construction, positionné en rez-de-chaussée et facile d'accès correspondant à :
▪ 1,5 m² par logement pour les logements jusqu’à deux pièces principales (T2),
- 2 m² par logement pour les autres logements (à partir du T3),
d’une superficie minimale de 3 m².
COMMERCE ET ACTIVITE DE SERVICE
/ artisanat et commerce de
détail
/ restauration
Il est exigé au minimum 2 places
de
stationnement
vélo
comprenant :
▪ un dispositif d’ancrage des
vélos par place,
▪ une surface de 3 à 4 m², par
tranche de 300 m² de
surface de vente.
Il est exigé au minimum 10 places de stationnement vélo comprenant : ▪ un dispositif d’ancrage des
vélos par place, ▪ une surface de 1,5 à 2 m²,
par tranche de 300 m² de surface de vente.
Il est exigé au minimum 2 places de stationnement vélo comprenant : ▪ un dispositif d’ancrage des vélos par place, une surface de 3 à 4 m², par tranche de 300 m² de surface de vente.
PLU de VILLE LA GRAND – Règlement écrit - 24
DESTINATION /
sousdestination
COMMERCE ET ACTIVITE DE SERVICE
/ Activités de service où s'effectue l'accueil d'une clientèle
Hors secteur
de stationnement défini au règlement graphique
Il est exigé au minimum 2 places
de
stationnement
vélo
comprenant :
▪ un dispositif d’ancrage des
vélos par place,
▪ une surface de 3 à 4 m², par
tranche de 300 m² de
surface de plancher.
Secteur A
de stationnement défini au règlement graphique
Il est exigé au minimum 10 places de stationnement vélo comprenant : ▪ un dispositif d’ancrage des
vélos par place, ▪ une surface de 1,5 à 2 m²,
par tranche de 300 m² de surface de plancher.
Secteur B de stationnement défini au règlement
graphique
Secteur C
de stationnement défini au règlement graphique
Il est exigé au minimum 2 places de stationnement vélo comprenant : ▪ un dispositif d’ancrage des vélos par place, une surface de 3 à 4 m², par tranche de 300 m² de surface de plancher.
EQUIPEMENTS D’INTERET
COLLECTIF ET SERVICES PUBLICS
Le stationnement des deux roues doit correspondre aux besoins des constructions autorisées.
/ toutes sous destinations autorisées
AUTRES ACTIVITES
DES SECTEURS SECONDAIRES
OU TERTIAIRES /
Bureau
Il est exigé au minimum 2 places
de
stationnement
vélo
comprenant :
▪ un dispositif d’ancrage des vélos par place,
▪ une surface de 3 à 4 m², par tranche de 100 m² de surface de plancher.
Il est exigé au minimum 1 place
de
stationnement
vélo
comprenant :
▪ un dispositif d’ancrage des vélos par place,
▪ une surface de 1,5 à 2 m², par tranche de 100 m² de surface de plancher.
Il est exigé au minimum 2 places de stationnement vélo comprenant :
▪ un dispositif d’ancrage des vélos par place,
▪ une surface de 3 à 4 m², par tranche de 100 m² de surface de plancher.
PLU de VILLE LA GRAND – Règlement écrit - 25
7.1 – Les accès
Les accès motorisés (notamment portails ou garages) doivent être implantés de telle sorte que les véhicules devant stationner avant de les franchir puissent le faire sans empiéter sur la plate-forme des voiries publiques, en respectant un retrait de 5 m minimum par rapport à l’alignement de la plate-forme. Le raccordement d'un accès privé à une voie publique doit présenter : ▪ une pente inférieure ou égale à 5 %, sur une longueur d'au moins 5 m, à partir de la chaussée de
la voie publique, ▪ un tracé facilitant la giration des véhicules. Les groupes de garages individuels ou aires de stationnement doivent être disposés dans les terrains d'assiette de l'opération de façon à ménager une aire d'évolution à l'intérieur des dits terrains et ne présenter qu'un seul raccordement à double sens, ou deux raccordements à sens unique sur la voie publique.
7.2 – La voirie
Les dimensions, formes et caractéristiques techniques des voies privées nouvelles ouvertes au public et des accès privés doivent être adaptées aux usages qu'ils supportent et aux opérations qu'elles doivent desservir. Leur pente ne peut excéder 12 % et la largeur d’emprise de ces voies, sauf contrainte technique, doit être supérieure ou égale à 5m. La circulation des piétons doit être assurée en dehors de la chaussée : trottoirs ou cheminements indépendants d’une largeur minimale de 1,50 m sur au moins un côté de la chaussée. Une continuité de circulation entre l’espace collectif privé et l’espace public est exigé, pour les piétons et les cycles. Les voies privées nouvelles ouvertes au public se terminant en impasse doivent être aménagées de telle sorte que les véhicules puissent opérer aisément un demi-tour.
Les aires de stationnement doivent répondre aux besoins de l’opération, en tenant compte de leur nature, du taux et du rythme de leur fréquentation, de leur situation géographique au regard des transports en commun et des parcs publics de stationnement existant le cas échéant, à proximité, de leur regroupement et possibilité de mutualisation. .
PLU de VILLE LA GRAND – Règlement écrit - 31
UE
6.1 – Stationnement des véhicules automobiles Dans la zone UX, hors secteur UX1 : Les constructions autorisées à destination de commerces et activités de services et à sous-destination d’artisanat et commerce de détail : ▪ d’une surface de vente supérieure à 2.000 m² (après extension le cas échéant), doit prévoir
l’intégration d’au moins 50% des places de stationnement dans le volume de la construction (considéré après extension), ou au sein d’une construction spécifique (éventuellement sur plusieurs étages).
PLU de VILLE LA GRAND – Règlement écrit - 39
▪ d’une nouvelle surface de vente supérieure à 1.000 m² ou créant au moins 25% de surface de stationnement supplémentaire du fait d’une extension de la surface de vente, doivent :
- dédier 20% de l’espace de stationnement généré par l’opération, aux pratiques du covoiturage,
- équiper au minimum 1 % des places de stationnement, d’un dispositif de rechargement des véhicules électriques,
- intégrer en ouvrage au minimum 50% des capacités de stationnement générées par l’opération,
- dans le cas d’opération d’aménagement global, mutualiser les espaces de stationnement.
Pour le stationnement des véhicules motorisés correspondant aux besoins des autres constructions autorisées, il est exigé :
DESTINATIONS/ sous-destination
HABITATION / logement
Hors secteur
Secteur B
de stationnement défini au règlement graphique de stationnement défini au règlement graphique
Il est exigé au minimum 2 places de Le nombre de place de stationnement
stationnement par logement de est limité au maximum à 2 places par
fonction.
logement de fonction.
COMMERCE ET ACTIVITE
DE SERVICE /
artisanat et commerce de
détail / commerce de
gros
Les aires de stationnement doivent répondre aux besoins de l’opération, en tenant compte de leur nature, du taux et du rythme de leur fréquentation, de leur situation géographique au regard des transports en commun et des parcs publics de stationnement existant le cas échéant, à proximité, de leur regroupement et possibilité de mutualisation.
Le nombre de place de stationnement est limité au maximum à :
▪ 5 places pour les surfaces de vente < 300m²,
▪ 1 place par tranche de 40m² de surface de vente pour les opérations ≥ 300m².
COMMERCE ET ACTIVITE
DE SERVICE /
restauration / activités de service où s'effectue l'accueil d'une
clientèle
Les aires de stationnement doivent répondre aux besoins de l’opération, en tenant compte de leur nature, du taux et du rythme de leur fréquentation, de leur situation géographique au regard des transports en commun et des parcs publics de stationnement existant le cas échéant, à proximité, de leur regroupement et possibilité de mutualisation.
Le nombre de place de stationnement est limité au maximum à :
▪ 5 places pour les surfaces de plancher < 300m²,
▪ 1 place par tranche de 40 m² de surface de plancher pour les opérations ≥ 300 m².
EQUIPEMENTS D’INTERET
COLLECTIF ET SERVICES PUBLICS /
toutes sous destinations autorisées
Les aires de stationnement doivent répondre aux besoins de l’opération, en tenant compte de leur nature, du taux et du rythme de leur fréquentation, de leur situation géographique au regard des transports en commun et des parcs publics de stationnement existant le cas échéant, à proximité, de leur regroupement et possibilité de mutualisation.
Dans le secteur UX1 :
Les aires de stationnement doivent répondre aux besoins de l’opération, en tenant compte de leur nature, du taux et du rythme de leur fréquentation, de leur situation géographique au regard des transports en commun et des parcs publics de stationnement existant le cas échéant, à proximité, de leur regroupement et possibilité de mutualisation.
Les nouvelles constructions à destination de commerces et activités de services et à sous-destination d’artisanat et commerce de détail d’une surface supérieure à 1.000 m² de surface de vente, et les
PLU de VILLE LA GRAND – Règlement écrit - 40
extension des constructions existantes à destination de commerces et activités de services et à sousdestination d’artisanat et commerce de détail qui créent au moins 25% de surface de stationnement supplémentaire, doivent :
▪ dédier 20% de l’espace de stationnement généré par l’opération, aux pratiques du covoiturage,
▪ équiper au minimum 1 % des places de stationnement, d’un dispositif de rechargement des véhicules électriques,
▪ intégrer en ouvrage au minimum 50 % des capacités de stationnement générées par l’opération,
▪ dans le cas d’opération d’aménagement global, mutualiser les espaces de stationnement.
6.2 – Stationnement des véhicules 2 roues non motorisés
Dans l’ensemble de la zone UX :
Pour le stationnement des véhicules 2 roues correspondant aux besoins des constructions autorisées, il est exigé :
DESTINATION / sous-destination
Hors secteur
de stationnement défini au règlement graphique
Secteur B
de stationnement défini au règlement graphique
Secteur C
de stationnement défini au règlement graphique
HABITATION / logement
Tout projet de création d’un logement de fonction doit prévoir un espace spécifique de stationnement des 2 roues, fermé, intégré dans le volume de la construction, positionné en rez-de-chaussée et facile d'accès correspondant à 1,5 m² par logement et d’une superficie minimale de 3 m².
COMMERCE ET ACTIVITE DE SERVICE /
artisanat et commerce de détail
Il est exigé au minimum 2 places de stationnement vélo comprenant :
▪ un dispositif d’ancrage des vélos par place,
▪ une surface de 3 à 4 m², par tranche de 300 m² de surface de vente.
COMMERCE ET ACTIVITE DE SERVICE /
commerce de gros
Il est exigé au minimum 2 places de stationnement vélo comprenant :
▪ un dispositif d’ancrage des vélos par place,
▪ une surface de 3 à 4 m², par tranche de 100 m² de surface de plancher.
COMMERCE ET ACTIVITE DE SERVICE /
restauration / activités de service où s'effectue
l'accueil d'une clientèle
Il est exigé au minimum 2 places de stationnement vélo comprenant :
▪ un dispositif d’ancrage des vélos par place,
▪ une surface de 3 à 4 m², par tranche de 300 m² de surface de plancher.
EQUIPEMENTS D’INTERET COLLECTIF ET SERVICES
PUBLICS /
toutes sous destinations autorisées
Le stationnement des deux roues doit correspondre aux besoins des constructions autorisées.
PLU de VILLE LA GRAND – Règlement écrit - 41
7.1 – Les accès Voir dispositions générales.
7.2 – La voirie Voir dispositions générales.
6.1 – Stationnement des véhicules automobiles Dans l’ensemble de la zone UY : Les constructions autorisées à destination de commerces et activités de services et à sous-destination d’artisanat et commerce de détail : ▪ d’une surface de vente supérieure à 2.000 m² (après extension le cas échéant), doit prévoir
l’intégration d’au moins 50% des places de stationnement dans le volume de la construction (considéré après extension), ou au sein d’une construction spécifique (éventuellement sur plusieurs étages).
PLU de VILLE LA GRAND – Règlement écrit - 50
▪ d’une nouvelle surface de vente supérieure à 1.000 m² ou créant au moins 25% de surface de stationnement supplémentaire du fait d’une extension de la surface de vente, doivent :
- dédier 20% de l’espace de stationnement généré par l’opération, aux pratiques du covoiturage,
- équiper au minimum 1 % des places de stationnement, d’un dispositif de rechargement des véhicules électriques,
- intégrer en ouvrage au minimum 50% des capacités de stationnement générées par l’opération,
- dans le cas d’opération d’aménagement global, mutualiser les espaces de stationnement.
Pour le stationnement des véhicules motorisés correspondant aux besoins des autres constructions autorisées, il est exigé :
DESTINATIONS/ sous-destination
Hors secteur de stationnement défini au règlement
graphique
Secteur B de stationnement défini au règlement graphique
HABITATION / logement
Il est exigé au minimum 2 places de Le nombre de place de stationnement
stationnement par logement de est limité au maximum à 2 places par
fonction.
logement de fonction.
COMMERCE ET ACTIVITE DE SERVICE /
artisanat et commerce de détail / commerce
de gros
Les aires de stationnement doivent répondre aux besoins de l’opération, en tenant compte de leur nature, du taux et du rythme de leur fréquentation, de leur situation géographique au regard des transports en commun et des parcs publics de stationnement existant le cas échéant, à proximité, de leur regroupement et possibilité de mutualisation.
Le nombre de place de stationnement est limité au maximum à :
▪ 5 places pour les surfaces de vente < 300m²,
▪ 1 place par tranche de 40m² de surface de vente pour les opérations ≥ 300m².
COMMERCE ET ACTIVITE DE SERVICE /
restauration / activités de service où s'effectue l'accueil d'une
clientèle
Les aires de stationnement doivent répondre aux besoins de l’opération, en tenant compte de leur nature, du taux et du rythme de leur fréquentation, de leur situation géographique au regard des transports en commun et des parcs publics de stationnement existant le cas échéant, à proximité, de leur regroupement et possibilité de mutualisation.
Le nombre de place de stationnement est limité au maximum à :
▪ 5 places pour les surfaces de plancher < 300m²,
▪ 1 place par tranche de 40 m² de surface de plancher pour les opérations ≥ 300 m².
EQUIPEMENTS D’INTERET
COLLECTIF ET SERVICES PUBLICS /
locaux techniques et industriels des administrations publiques et
assimilés
Les aires de stationnement doivent répondre aux besoins de l’opération, en tenant compte de leur nature, du taux et du rythme de leur fréquentation, de leur situation géographique au regard des transports en commun et des parcs publics de stationnement existant le cas échéant, à proximité, de leur regroupement et possibilité de mutualisation.
AUTRES ACTIVITES DES
SECTEURS
Le nombre de place de stationnement est fixé à 1 place par tranche de 100 m² de surface de plancher.
PLU de VILLE LA GRAND – Règlement écrit - 51
DESTINATIONS/ sous-destination
SECONDAIRES OU TERTIAIRES /
Industrie
UY
Hors secteur de stationnement défini au règlement
graphique
Secteur B de stationnement défini au règlement graphique
Cette surface ne comprend pas les espaces à réserver pour le stationnement
des camions et autres véhicules utilitaires.
AUTRES ACTIVITES DES
SECTEURS SECONDAIRES OU TERTIAIRES /
Entrepôt
Le nombre de place de stationnement est fixé à 1 place par tranche de 200 m² de surface de plancher.
Cette surface ne comprend pas les espaces à réserver pour le stationnement des camions et autres véhicules utilitaires.
AUTRES ACTIVITES DES
SECTEURS SECONDAIRES OU TERTIAIRES /
Bureau
Le nombre de place de stationnement est fixé à 1 place par tranche de 100 m² de surface de plancher.
Le nombre de place de stationnement est limité au maximum à :
▪ 1 place par tranche de surface de plancher < 60 m² et ≤ 80 m².
6.2 – Stationnement des véhicules 2 roues non motorisés
Dans la zone UY :
Pour le stationnement des véhicules 2 roues correspondant aux besoins des constructions autorisées, il est exigé :
DESTINATION / sous-destination
HABITATION / logement
Hors secteur
Secteur B
Secteur C
de stationnement défini au règlement graphique
de stationnement défini au règlement graphique
de stationnement défini au règlement graphique
Tout projet de création d’un logement de fonction doit prévoir un espace spécifique de stationnement des 2 roues, fermé, intégré dans le volume de la construction, positionné en rez-de-chaussée et facile d'accès correspondant à 1,5 m² par logement et d’une superficie minimale de 3 m².
COMMERCE ET ACTIVITE DE SERVICE /
artisanat et commerce de détail
Il est exigé au minimum 2 places de stationnement vélo comprenant :
▪ un dispositif d’ancrage des vélos par place,
▪ une surface de 3 à 4 m², par tranche de 300 m² de surface de vente.
COMMERCE ET ACTIVITE DE SERVICE /
commerce de gros
Il est exigé au minimum 2 places de stationnement vélo comprenant :
▪ un dispositif d’ancrage des vélos par place,
▪ une surface de 3 à 4 m², par tranche de 100 m² de surface de plancher.
COMMERCE ET ACTIVITE DE SERVICE /
activités de service où s'effectue l'accueil d'une
clientèle
Il est exigé au minimum 2 places de stationnement vélo comprenant :
▪ un dispositif d’ancrage des vélos par place,
▪ une surface de 3 à 4 m², par tranche de 300 m² de surface de plancher.
PLU de VILLE LA GRAND – Règlement écrit - 52
DESTINATION /
sous-destination
EQUIPEMENTS D’INTERET COLLECTIF ET SERVICES
PUBLICS /
locaux techniques et industriels des
administrations publiques et assimilés
UY
Hors secteur
Secteur B
Secteur C
de stationnement défini au règlement graphique
de stationnement défini au règlement graphique
de stationnement défini au règlement graphique
Le stationnement des deux roues doit correspondre aux besoins des constructions autorisées.
AUTRES ACTIVITES DES SECTEURS SECONDAIRES
OU TERTIAIRES /
Industrie / entrepôt / bureau
Il est exigé au minimum 2 places de stationnement vélo comprenant :
▪ un dispositif d’ancrage des vélos par place,
▪ une surface de 3 à 4 m², par tranche de 100 m² de surface de plancher.
PLU de VILLE LA GRAND – Règlement écrit - 53
Toute autorisation d’urbanisme doit se reporter aux OAP Sectorielles (pièce n°5-1du PLU).
7.1 – Les accès Voir dispositions générales.
7.2 – La voirie Voir dispositions générales.
6.1 – Stationnement des véhicules automobiles Pour le stationnement des véhicules motorisés correspondant aux besoins des autres constructions autorisées, il est exigé :
PLU de VILLE LA GRAND – Règlement écrit - 61
DESTINATIONS/ sous-destination
HABITATION / logement
UZ
Hors secteurs de stationnement défini au
règlement graphique
Secteur B de stationnement défini au règlement graphique
Il est exigé au minimum 2 Le nombre de place de stationnement est places de stationnement limité au maximum à 2 places par par logement de fonction. logement de fonction.
EQUIPEMENTS D’INTERET COLLECTIF ET SERVICES PUBLICS /
locaux techniques et industriels des administrations
publiques et assimilés
Les aires de stationnement doivent répondre aux besoins de l’opération, en tenant compte de leur nature, du taux et du rythme de leur fréquentation, de leur situation géographique au regard des transports en commun et des parcs publics de stationnement existant le cas échéant, à proximité, de leur regroupement et possibilité de mutualisation.
AUTRES ACTIVITES DES SECTEURS
SECONDAIRES OU TERTIAIRES / Industrie
Le nombre de place de stationnement est fixé à 1 place par tranche de 100 m² de surface de plancher.
Cette surface ne comprend pas les espaces à réserver pour le stationnement des camions et autres véhicules utilitaires.
AUTRES ACTIVITES DES SECTEURS
SECONDAIRES OU TERTIAIRES / Entrepôt
Le nombre de place de stationnement est fixé à 1 place par tranche de 200 m² de surface de plancher.
Cette surface ne comprend pas les espaces à réserver pour le stationnement des camions et autres véhicules utilitaires.
AUTRES ACTIVITES DES SECTEURS
SECONDAIRES OU TERTIAIRES / Bureau
Le nombre de place de stationnement est fixé à 1 place par tranche de 100 m² de surface de plancher.
Le nombre de place de stationnement est limité au maximum à :
▪ 1 place par tranche de surface de plancher < 60 m² et ≤ 80 m².
6.2 – Stationnement des véhicules 2 roues non motorisés
Dans la zone UZ : Pour le stationnement des véhicules 2 roues correspondant aux besoins des constructions autorisées, il est exigé :
DESTINATION / sous-destination
HABITATION / logement
Hors secteur
Secteur B
Secteur C
de stationnement défini au règlement graphique
de stationnement défini au règlement graphique
de stationnement défini au règlement graphique
Tout projet de création d’un logement de fonction doit prévoir un espace spécifique de stationnement des 2 roues, fermé, intégré dans le volume de la construction, positionné en rez-de-chaussée et facile d'accès correspondant à 1,5 m² par logement et d’une superficie minimale de 3 m².
EQUIPEMENTS D’INTERET COLLECTIF ET SERVICES
PUBLICS /
locaux techniques et industriels des
administrations publiques et assimilés
Le stationnement d