Les besoins générés par le projet doivent être satisfaits sur le terrain d’assiette du projet sauf en cas de parc de stationnementl mutualisé entre plusieurs projets.
Dans l’ensemble de la zone, pour le stationnementl automobile :
Les zones de manœuvre des aires de stationnementl doivent avoir une largeur minimale de 6 mètres. Elles doivent être réalisées en dehors des voies de circulation, sur le terrain d’assiette du projet.
Lorsqu’un bâtimentl comporte plusieurs destinationsl, les normes afférentes à chacune d’elles sont appliquées au prorata de la surface de plancherl qu’elles occupent.
Le calcul des obligations de stationnementl est réalisé sur l’ensemble du projet immobilier suivant les règles définies dans le tableau ci-dessous. Les obligations en matière de places visiteurs s’appliquent également aux opérations de lotissement. Les obligations sont arrondies à l’entier supérieur.
Les places affectées aux visiteurs et clients doivent être distinguées des places affectées aux habitants et au personnel. Pour les habitations, les places visiteurs doivent être en accèsl libre.
Si les places de stationnementl groupées d'un projet à destinationsl multiples peuvent faire l'objet d'occupations alternatives, c’est-à-dire si chaque place peut être affectée à des usages différents selon les heures et jours de la semaine, les places réglementaires peuvent ne pas être exigées, en tout ou partie. Ce foisonnement des usages, devra être préalablement estimé et justifié.
Pour le logement collectif, les places accessibles par d'autres places de stationnementl ne seront pas comptabilisées dans le nombre de places nécessaires à l'opération.
Les rampes d’accèsl aux aires de stationnementl en sous-sol ne doivent pas entraîner de modification du niveau de l’espace public sur lequel cette rampe est connectée. De plus elles doivent être d’au maximum 5% sur les 5 premiers mètres et ne peuvent dépasser 15%. Elles doivent être intégrées à la composition architecturale.
Les opérations d’aménagement d’ensemblel de plus de 10 constructionsl doivent prévoir : - des espaces de stationnementl mutualisés entre les constructionsl ; - des matériaux de revêtement perméables ou semi-perméables au sol, à l’exception des projets situés dans des secteurs dont la pente moyenne excède 20%.
Tout projet nécessitant la création de plus de 20 places de stationnementl : - doit prévoir la mise en place d’équipements dédiés aux dispositifs d’exploitation de l’énergie photovoltaïque (panneaux photovoltaïques…) ; - 25% d’entre elles, au minimum doivent comporter un dispositif de recharge d’un véhicule électrique avec une puissance minimale de 7,4kW (conformément à l’article R.111-14-2 du code de la constructionl) ;
Tout projet nécessitant la création de plus de 25 places de stationnementl en surface doit être organisé sous forme de sous-ensembles de 10 places de stationnementl au maximum intégrant un traitement paysager et des aménagements piétons de qualité.
Tout projet d’habitations nécessitant la création de plus de 40 places de stationnementl doit comprendre au minimum 30% des places de stationnementl en souterrain ou en silos (stationnementl en étages).
Les parcs de stationnementl en surface doivent être plantés d’un arbre de haute tigel pour 4 places de stationnementl. Les arbres seront plantés au sein de l’espace de stationnementl des véhicules et peuvent être regroupés en bosquets.
En cas de mutualisation, l’obligation de stationnementl liée aux « commerces et activités de services » et aux « bureaux » peut être réduite d’au maximum 30%. Néanmoins, les « commerces et activité de services » doivent pouvoir avoir accèsl librement au nombre de places auquel ils sont soumis dans le tableau ci-dessous.
Si aucun nouveau logement n’est créé lors d’une extensionl ou réhabilitationl de constructionl, il n’est pas exigé de places de stationnementl supplémentaires à condition de maintenir les places de stationnementl existantes. Si les travaux ont pour objet un changement de destination, il convient de respecter le nombre de places de stationnementl indiqué dans le tableau ci-dessus.
Dans l’ensemble de la zone, pour le stationnementl cycles :
Un ou plusieurs espaces communs couverts et sécurisés doivent être aménagés pour le stationnementl des vélos et des poussettes, conformément à la règlementation. Ils doivent se situer en rez-dechaussée et être accessibles facilement depuis l’espace public ou les points d’entrée du bâtimentl.
Les espaces de stationnementl vélo doivent comporter des dispositifs fixes permettant de stabiliser et d’attacher les vélos par le cadre et au moins une roue.
Lorsque les nouvelles constructionsl à usage d’habitation comportent au moins 2 logements, elles doivent être équipées d’au moins un espace réservé et sécurisé pour le stationnementl des vélos. Cet espace possède une prise électrique permettant de recharger un vélo à assistance électrique.
Pour les commerces et activités de services, activités des secteurs secondaires ou tertiaires et équipements et services publics, la totalité des places de stationnementl vélo pourront être aménagées en extérieur. Les places de stationnementl des constructionsl de plus de 400m² de surface de plancherl devront être couvertes.
Dans les opérations de logements collectifs, chaque logement devra par ailleurs disposer d’un espace de rangement clos privatif permettant le rangement d’au moins un deux-roues non motorisé.
Dans l’ensemble des communes hors la commune de Ferney-Voltaire :
Commerces et activités de services
Habitation
Destination
Sous destination
Logement
Hébergement Artisanat et commerces de détail Services avec accueil de clients
Norme de stationnementl automobile
Hors zone d’influence (rayon de 400m) d’un arrêt de TCSPl
Zone d’influence (rayon de 400m) d’un arrêt de TCSP
Visiteurs
T1 et T2 : 2 places par logement#
T3 et + : 2,5 places par logement#
T1 et T2 : 1,5 places par logement#
T3 et + : 2 places par logement#
20% du nombre de places réalisées pour les logements avec un minimum d’une place visiteur hors PMR
Ces places seront situées en surface et accessibles depuis la voie publiquel. Elles seront non cessibles.
Fournir une étude spécifique justifiant le nombre de places de stationnementl
1 place par tranche de 50 m² de surface de plancherl complète.
1 place par tranche de 40 m² de surface de plancherl complète.
Cycles non motorisés et poussettes
Local intérieur de plain-pied ou parking fermé de 1,5 m2 par tranche entamée de 50 m2 de surface de plancherl sans pouvoir être inférieur à 5m² et comprenant une source d’électricité. Le local réservé comporte un système de fermeture sécurisé et des dispositifs fixes permettant de stabiliser et d’attacher les vélos par le cadre et au moins une roue. La moitié de ces places peuvent être en extérieur si elles sont couvertes et dotées d’équipements de rangement permettant d’accrocher le cadre du vélo ;
2 arceaux visiteurs extérieurs fixes permettant de stabiliser et d’attacher les vélos par le cadre et par au moins une roue par tranche complète de 10 logements.
-
1,5 m2 par tranche entamée de 100 m2 de SDP. Les places doivent être dotées de rangement permettant d’accrocher le cadre du vélo.
Norme de stationnementl automobile
Restauration
1 place par tranche de 40m² de surface de plancherl complète.
Hébergements hôteliers et touristiques
1 place par chambre jusqu’à 10 chambres. Audelà de 10 chambres, 0,5 place par chambre supplémentaire.
Bureaux
1 place par tranche de 30 m2 de surface de plancherl complète.
Cycles non motorisés et poussettes
1m2 par tranche entamée de 100 m2 de SDP. Les places doivent être dotées de rangement permettant d’accrocher le cadre du vélo.
1 m² par chambre jusqu’à 10 chambres#
Au-delà de 10 chambres, 0,5m² par chambre supplémentaire.
1,5 m2 par tranche entamée de 100 m2 de SDP avec 5m² minimum.
Équipements et services Fournir une étude spécifique justifiant le publics ou d’intérêt collectif nombre de places de stationnementl
- En fonction des besoins dûment justifiés et argumentés
Activités des secteur s secondaires ou tertiaires
Pour la commune de Ferney-Voltaire :
Commerces et activités de services
Habitation
Destination
Sous destination
Logement
Hébergement Artisanat et commerces de détail Services avec accueil de clients Restauration Hébergements hôteliers et touristiques
Norme de stationnementl automobile
Habitation
Visiteurs
T1 et T2 : 1 place par logement#
T3 et + : 1,5 place par logement#
20 % du nombre de places réalisées pour les logements avec un minimum d’une place visiteur hors PMR.
Ces places devront se situer en rez-dechaussée et seront non cessibles
Fournir une étude spécifique justifiant le nombre de places de stationnementl
1 place par tranche de 50 m² de surface de plancherl complète.
1 place par tranche de 40 m² de surface de plancherl complète.
1 place par tranche de 40m² de surface de plancherl complète.
1 place par chambre jusqu’à 10 chambres. Audelà de 10 chambres, 0,5 place par chambre supplémentaire.
Cycles non motorisés et poussettes
Local intérieur de plain-pied ou parking fermé de 1,5 m2 par tranche entamée de 50 m2 de surface de plancherl sans pouvoir être inférieur à 5m² et comprenant une source d’électricité. Le local réservé comporte un système de fermeture sécurisé et des dispositifs fixes permettant de stabiliser et d’attacher les vélos par le cadre et au moins une roue. La moitié de ces places peuvent être en extérieur si elles sont couvertes et dotées d’équipements de rangement permettant d’accrocher le cadre du vélo ;
2 arceaux visiteurs extérieurs fixes permettant de stabiliser et d’attacher les vélos par le cadre et par au moins une roue par tranche entamée de 10 logements.
-
1,5 m2 par tranche entamée de 100 m2 de SDP. Les places doivent être dotées de rangement permettant d’accrocher le cadre du vélo.
1m2 par tranche entamée de 100 m2 de SDP. Les places doivent être dotées de rangement permettant d’accrocher le cadre du vélo.
1 m² par chambre jusqu’à 10 chambres#
Au-delà de 10 chambres, 0,5m² par chambre supplémentaire.
Activités de s secteur s secondair es ou tertiaires
Zone 1AUG
Destination Sous destination
Norme de stationnementl automobile
Bureaux
1 place par tranche de 30 m2 de surface de plancherl complète.
Cycles non motorisés et poussettes
1,5 m2 par tranche entamée de 100 m2 de SDP avec 5m² minimum.
Équipements et services Fournir une étude spécifique justifiant le publics ou d’intérêt collectif nombre de places de stationnementl
- En fonction des besoins dûment justifiés et argumentés
Équipements et réseaux