Intitulé du document : Implantation des constructions par rapport aux voies et emprises publiques
Sauf dispositions différentes éventuellement figurées aux documents graphiques, les constructions seront édifiées :
Pour les constructions destinées à l’habitation soit :
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à l’alignement des voies et emprises publiques ;
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en retrait minimum de 3 mètres par rapport à l’alignement des voies et emprises publiques
Pour les constructions autres que celles destinées à l’habitation, en retrait minimum de 3 mètres par rapport à l’alignement des voies et emprises publiques.
Les ouvrages techniques (transformateurs, supports de transport d’énergie ou de télécommunications,…)
nécessaires au fonctionnement des réseaux d’utilité publique s’implanteront à l’alignement ou en retrait des voies ou emprises publiques.
L’aménagement, la transformation, le changement de destination ou l’extension des constructions existantes qui ne respectent pas les règles énoncées ci-dessus pourront s’implanter dans la continuité de la construction existante.
Dispositions spécifiques aux abords des routes nationales et départementales :
En dehors des espaces urbanisés et sauf stipulations différentes figurant sur les documents graphiques, les constructions ou installations (parking, aire de stockage ou d’exposition, éléments publicitaires, installations techniques…) les retraits suivants seront respectés :
Routes
Classement
Marges de recul à partir de l’axe de la voie
Usage habitations
Autres usages
RD91 / RD18#
RD 25 25 · RD90 · RD 50 25 · RD796 · RD 35 25
Toutefois, ces dispositions ne s’appliquent pas :
aux constructions ou installations liées ou nécessaires aux infrastructures routières ;
aux services publics exigeant la proximité immédiate des infrastructures routières ;
aux bâtiments d’exploitation agricole ;
aux réseaux d’intérêt public ou pour les ouvrages de faibles importances réalisés par une collectivité, un service public ou leur concessionnaire, dans un but d’intérêt général (cabine téléphonique, poste de transformation électriques, abris voyageurs, …) pour des motifs techniques, de sécurité ou de fonctionnement de l’ouvrage.
à l’adaptation, au changement de destination, à la réfection ou à l’extension de constructions existantes sous réserve de ne pas réduire le recul existant ;
pour tenir compte de l’implantation des constructions voisines ou groupes de constructions voisins dès lors que la construction nouvelle s’insère au milieu de celles-ci.