6.1 Stationnement des véhicules automobiles
Des aires de stationnement des véhicules correspondant aux besoins des occupations et utilisations du sol doivent
être réalisées en-dehors des voies publiques sur des emplacements aménagés à cet effet, pour toute construction
nouvelle ou extension de construction existante dans les conditions suivantes :
DESTINATION DES CONSTRUCTIONS
CONDITION DE L’AFFECTATION
NOMBRE DE PLACES DE STATIONNEMENT
Par studio ou 1 pièce
1
habitation
Par logement de 2 ou 3 pièces Par logement de 4 pièces
1.2 1.5
Par logement de 5 pièces et plus
2
Hébergement hôtelier
Par chambre
1
Bureaux service
et
activités
de
Par tranche entamée de 15m² de surface de plancher Pour les maisons de retraite par tranche de 5 lits Pour les hôpitaux et les cliniques par tranche de 3 lits
1 1 1
Commerce > 50 m² de surface de vente : par tranche
Commerce
entamée de 20m² de surface de vente
1
Restaurants : par tranche entamée de 20m² de surface
1
de vente
Artisanat
Pour les locaux > 50 m² de surface de plancher : par tranche entamée de 50m² de surface de plancher
1
Industrie
Par tranche entamée de 100m²
1
Fonction d’entrepôt
Par tranche entamée de 200m²
1
Exploitation forestière
agricole
ou A définir au cas par cas en fonction des besoins réels
-
Constructions et installations nécessaires aux services publics et d’intérêt collectif
Le nombre de places de stationnement à réaliser est déterminé en tenant compte : - de leur nature, - du taux et du rythme de leur fréquentation,
-
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Plan Local d’Urbanisme
COMMUNE DE FAMECK
- de leur situation géographique au regard des
parkings publics existants à proximité,
- de leur regroupement et du taux de foisonnement
envisageable.
Autres constructions ou
modes d’occupation du sol A définir au cas par cas en fonction des besoins réels
-
non définis ci-dessus
Lorsque des places de stationnement sont matérialisées sur des espaces destinés à être ouvert au public, au moins 2% de l’ensemble des emplacements de chaque zone de stationnement, arrondis à l’unité supérieure, devront être accessibles et adaptés aux personnes circulant en fauteuils roulant.
6.2 Stationnement des vélos
Pour toute opération de construction, d’extension, de rénovation ou de changement de destination de locaux, il est demandé la construction de garage(s) ou d'aire(s) de stationnement couvert(s), fermé(s) et sécurisé(s) et d'accès aisé pour les vélos, selon les modalités suivantes :
• Constructions et locaux destinés à l’habitation
a) Pour chaque logement disposant d’un garage ou d’un box fermé, aucun emplacement vélo n’est exigé ; b) Dans le cas contraire, la surface réservée au stationnement vélo sera au minimum de 1 m² par logement ; c) Pour les opérations comportant à la fois des logements qui disposent de garage(s) ou de box fermé(s) et des logements qui en sont dépourvus, la surface réservée au stationnement vélo est calculée selon le ratio prévu au point « b », après déduction du nombre de logements concernés par le point « a ».
• Constructions et locaux destinés aux bureaux, au commerce, à l'hébergement hôtelier, aux services publics ou d'intérêt collectif
La surface réservée au stationnement des vélos sera au minimum de : - 5 m² pour une surface de plancher de moins de 500 m², - 10 m² pour une surface de plancher de 500 à 1 000 m², - Au-delà de 1 000 m², de 25 m² par tranche de 2 500 m² de surface de plancher entamée. Chaque fois qu'une opération comporte à la fois des locaux destinés à l'habitation et des locaux d'une destination autre que l'habitation, les exigences qui précèdent sont cumulatives.
6.3 Stationnement de recharge pour voiture électrique
Concernant les places de stationnement, à partir de 40 places 10% des places doivent être consacrées au stationnement de recharge pour voiture électrique conformément au décret N°2016968.