- Article UA-15 : Obligation de réalisation d’aires de stationnement
Champ d’application#
- Les règles applicables aux constructions ou établissements non prévus dans le tableau et les dispositions cidessous sont celles qui s’appliquent aux établissements qui leur sont le plus directement assimilables.
- Chaque fois qu’une construction comporte plusieurs destinations, le nombre total des places de stationnement exigibles sera déterminé en appliquant à chacune d’entre elles la norme qui lui est propre.
- Les places commandées ne sont pas prises en compte pour le calcul réglementaire du nombre de places à réaliser
- Le calcul des places de stationnement sera effectué par tranche entamée de surface de plancher et en arrondissant à l’entier supérieur, dès que la première décimale est supérieure ou égale à 0,5.
Dispositions generales#
Normes de stationnement des automobiles pour les constructions nouvelles et extensions de constructions existantes : Le stationnement des véhicules correspondant aux besoins des constructions et installations doit être assuré en dehors des voies publiques. Dimensions des places : les places créées ou réaménagées, ainsi que les boxes et garages, doivent respecter les dimensions minimales suivantes (hors places PMR répondant aux normes NF adaptées) :
- Longueur : 5 m
- Largeur : 2,50 m
- Dégagement : 5,50 m
- Les rampes ne doivent pas entraîner de modification dans le niveau du trottoir. Leur pente dans les 5 premiers mètres à partir de l'alignement ne doit pas excéder 5%, sauf dans le cas d'impossibilité technique. Au-delà, la pente maximale admise pour les rampes est de 18%.
- Dans les constructions comportant plus de 5 logements, au moins la moitié des places de stationnement doit se situer à l'intérieur du volume bâti des constructions (RDC, semi-enterré ou enterré). Les rampes de parking destinés à desservir les parcs de stationnement doivent être intégrées dans la construction. Dans le cas où la configuration du terrain ou des contraintes techniques ne le permettraient pas, elles doivent être traitées de manière à s’harmoniser avec la construction et les espaces extérieurs.
- Pour toute construction nouvelle, des places de stationnement doivent être réalisées en répondant aux normes ci-dessous, calculées au prorata de la surface de plancher (SdP) créée ou du nombre de logements ou chambres créés.
/ Règlement ZONE UA
Dans certains cas, la norme est différente pour les projets inscrits à moins de 500 m d’une gare RER, secteurs repérés sur le plan de zonage et dénommé « ZONE 1 » dans les tableaux suivants.
Destination de la construction
Logement
Logement social Hébergement, résidences et structures d’hébergement et de services à vocation sociale (étudiants, personnes âgées, foyers divers, …)
Bureaux
Destination de la construction
Artisanat et commerces de détail
Entrepôt
Hôtel
Restauration Activités de services avec accueil d'une clientèle Equipements d'intérêt collectif et services publics : Locaux et bureaux accueillant du public des administrations publiques et assimilés Locaux techniques et industriels des administrations publiques et assimilés Etablissement de santé et d'action sociale Salles d'art et de spectacles Equipements sportifs Autres équipements recevant du public Etablissement de santé et d'action sociale
Norme Plancher (minimum exigée) Ou norme plafond (maximum réalisable)
Zone 1 : 1 place par logement Hors zone 1 : 1,5 place par logement Zone 1 : 0,5 place par logement Hors zone 1 : 1 place par logement Zone 1 : 0,5 place pour 3 chambres
Hors zone 1 : 1 place pour 3 chambres 1 place / tranche de 55 m² de SdP
Norme plafond : Zone 1 : au maximum 1 place/tranche de 45 m² de SdP
Norme Plancher (minimum exigée) Ou norme plafond (maximum réalisable)
- Jusqu’à 100 m² de surface de vente : il n’est pas fixé de norme. - Au-delà de 100 m² de surface de vente : 1 place / 100 m² de SdP 1 place / tranche de 300 m² de surface de plancher Le nombre de places à réaliser doit être suffisant au regard des besoins nécessaires au fonctionnement et à la taille de l’établissement Il n’est pas fixé de norme 1 place / tranche de 50 m² de SdP
Le nombre de places à réaliser doit être suffisant au regard des besoins nécessaires à la nature de l'équipement, son mode de fonctionnement, le nombre et le type d'utilisateurs (employés, visiteurs, élèves, étudiants…) et sa localisation dans la commune (proximité d'une gare, desserte en transports en commun, existence ou non de parcs publics de stationnement à proximité...)
6 places pour 10 lits#
/ Règlement ZONE UA
Normes de stationnement des vélos
- Des places de stationnement doivent être réalisées pour les deux-roues non motorisés. Elles doivent être :
- couvertes, exclusivement réservées aux vélos, sécurisées et équipées de dispositifs fixes d’accroches;
- facilement accessibles depuis l’espace public et les accès aux constructions.
- La surface minimale de locaux ou surfaces dédiés au stationnement des vélos se calcule par application des ratios suivants :
Destination de la construction Logement/Logement social (d’au moins 3 logements, par création ou par extension) Hébergement pour étudiants, foyers divers hors résidences personnes âgées. Bureaux Artisanat et commerces de détail :
Entrepôt Hôtel Restauration Activités de services avec accueil d'une clientèle Equipements d'intérêt collectif et services publics : Locaux et bureaux accueillant du public des administrations publiques et assimilés Locaux techniques et industriels des administrations publiques et assimilés Etablissement de santé et d'action sociale Salles d'art et de spectacles Equipements sportifs Autres équipements recevant du public Etablissements d'enseignement
Norme Plancher (minimum)
0,75 m² / logt de 2 pièces et moins 1,5 m²/logt dans autres cas. 2% de la surface de plancher dédiée et sans être inférieure à 6 m² 1,5 m² pour 100 m² de surface de plancher - Jusqu’à 300 m² de SdP : Il n’est pas fixé de norme. - Au-delà de 300 m² de SdP : 1 place / tranche de 150 m² de surface de plancher. 1 place / tranche de 500 m² de SdP 1,5% de la SdP Il n’est pas fixé de norme Il n’est pas fixé de norme Le nombre de places à réaliser doit être suffisant au regard des besoins nécessaires à la nature de l'équipement, son mode de fonctionnement, le nombre et le type d'utilisateurs (employés, visiteurs, élèves, étudiants…) et sa localisation dans la commune (proximité d'une gare, desserte en transports en commun, existence ou non de parcs publics de stationnement à proximité...).
Avec un minimum de 1 place /tranche de 200 m² de SdP 1 place (1,50 m²) pour 12 élèves.
/ Règlement ZONE UA
Dispositions particulieres#
- La création de places de stationnement n’est pas exigée lors de travaux de réhabilitation, surélévation et/ou extension d’une construction existante à usage d’habitation à la date d’approbation du présent PLU à condition que les travaux ne donnent pas lieu à la création de nouveaux logements ou à une augmentation égale ou supérieur à 25 % de surface de plancher. Si cette condition n’est pas remplie, le nombre de places total après achèvement des travaux doit respecter les dispositions du présent article.
Accessibilité aux personnes à mobilité réduite ➢ Les constructeurs sont tenus de respecter les règles générales de construction relative à l'accessibilité des personnes handicapées, notamment l'article R. 111-18 du Code de la construction et de l'habitation.
- Les places de stationnement destinées aux personnes à mobilité réduite doivent être accessibles par un cheminement praticable sans discontinuité, y compris pour les fauteuils roulants.
- Chacune de ces places devra avoir une largeur de 2,50 m, augmentée d'une bande latérale de 0,80 m située en dehors des voies de circulation et raccordée directement avec un cheminement piéton.