Dispositions générales : Les dimensions des aires de stationnement, voies d’accès et aires de retournement (zones de manœuvres) devront respecter les normes en vigueur.
Les aires de stationnement (y compris pour les deux-roues) et leurs zones de manœuvres doivent être réalisées en dehors des voies ouvertes à la circulation. Afin de ne pas accentuer l’imperméabilisation des sols, il convient de privilégier les espaces minéraux sablés, ou pavés aux espaces bitumés ou enrobés.
Les dispositions relatives au stationnement s'appliquent dans le cas des divisions parcellaires, tant à la parcelle bâtie qu'à la parcelle à bâtir.
Le nombre de places de stationnement exigé est calculé par tranche entamée.
Le nombre de places PMR et/ou de places équipées de dispositifs de recharge pour les véhicules électriques ou hybrides doit respecter les normes en vigueur dans le code de la construction et de l’habitat et le code de l’environnement.
Dispositions particulières : Les dispositions générales ci-dessus ne s’applique pas aux terrains supportant ou devant supporter des constructions et installations nécessaires aux services publics ou d’intérêt collectif.
Les dispositions générales ci-dessus ne s’appliquent pas lors du changement de destination d’un ou des bâtiment(s) existant(s).
Dispositions applicables aux véhicules automobiles :
Destinations
Habitation
Commerce et activités de
service
Sous-destinations
Normes de stationnement automobile
Logement Hébergement
- 1 place de stationnement pour 60 m² de surface de plancher avec un minimum de 2 places par logement
- Pour les logements locatifs financés par un prêt aide de l’Etat : 1 place par logement
- 1 place de stationnement pour 3 unités d’hébergements
- Les places de stationnement doivent être aménagées autant que possible en sous-sol
- 1 place de stationnement par tranche de 50 m² de surface de plancher
Artisanat et commerce de détail
Restauration
Aucune place de stationnement n’est exigée pour les changements de destination ou les extensions de construction sous réserve que la superficie de plancher créé (changement ou extension) soit inférieure à 30 m².
- De 0 à 100 m² de surface de plancher : aucune place n’est exigée
Equipements d’intérêt collectif et services publics
Autres activités des secteurs primaire, secondaire et tertiaire
Activités de services où s’effectue l’accueil d’une clientèle
- De 100 à 500 m² de surface de plancher : une place pour 80 m² de surface de plancher
- Au-delà de 500 m² de surface de plancher : une place pour 160 m² de surface de plancher
- 1 place de stationnement par tranche de 50 m² de surface de plancher
Hôtel
- 1 place de stationnement par unité d’hébergement
Autres hébergements 1 place de stationnement par unité d’hébergement touristiques
Locaux et bureaux accueillant du public des administrations publiques et assimilés
Locaux techniques et industriels des administrations publiques et assimilés
Etablissements d’enseignement, de santé et d’action sociale
Salles d’art et de spectacles
Le nombre de places de stationnement à réaliser est déterminé en tenant compte de leur nature, du taux et du rythme de leur fréquentation, de leur situation géographique au regard des parkings publics existants à proximité et de leur regroupement et du taux de foisonnement envisageable.
Equipements sportifs Lieux de culte
Autres équipements recevant du public
Cuisine dédiée à la vente en ligne
- 1 place de stationnement pour 50 m² de surface de plancher
- 1 place de stationnement pour 50 m² de surface de plancher
Bureau
Aucune place de stationnement n’est exigée pour les changements de destination ou les extensions de construction sous réserve que la superficie de plancher créé (changement ou extension) soit inférieure à 30 m².
Dispositions applicables aux deux-roues motorisés :
Destinations Habitation
Commerce et activités de services
Equipements d’intérêt collectif et services publics
Autres activités des secteurs secondaire ou tertiaire
Normes de stationnement deux-roues motorisés
Dans l’ensemble de la zone, pour chaque nouvelle construction, un nombre d’emplacement nécessaire au stationnement des deux-roues doit être réalisé et doit être égal au moins à 30% du nombre total d’emplacement destinés au stationnement des véhicules par construction.
Dispositions applicables aux vélos :
Destinations Habitation
Commerce et activités de services
Equipements d’intérêt collectif et services publics
Autres activités des secteurs secondaire ou tertiaire
Normes de stationnement vélo Les places de stationnement pour vélos devront représenter 50% du total des places de stationnement des deux roues.
Le stationnement des vélos pourra être organisé, notamment, dans un local spécifique, de préférence en rezde-chaussée des constructions, si possible, avec un accès de plain-pied à la voirie ainsi qu’à l’extérieur des bâtiments à l’aide d’un mobilier adapté.
Section III – equipements et reseaux#