Principes
Le stationnement des véhicules doit être assuré en dehors des voies et emprises publique et correspondre aux besoins des nouvelles constructions et des changements de destination.
Il doit être réalisé, à l’occasion de toute construction ou installation nouvelles, des aires de stationnement dans l'ensemble du terrain d'assiette de l’opération et selon les normes recommandées ci-après
Les places de stationnement ne sont pas applicables aux aménagements ou aux extensions des constructions existantes, avant la date d'approbation du PLU, s'il n'y a pas création de nouveaux logements, ou s'il n'y a pas réduction du nombre de place de stationnement déterminé à l’article UA 12 par logement.
Dans le cas d'aménagement ou de réhabilitation de constructions existâmes, les règles de stationnement exposées cl après sont imposées
Les garages et aires ce stationnement en sous-sol sont interdits sauf s'il s'agit d’une opération d'aménagement d'ensemble à destination d'habitat regroupant au minimum 500 m2 de surface de plancher.
Les rampes d accès aux aires de stationnement en sous-sol ne doivent pas être perçues du domaine public (ou d une cour commune) situé dans l'environnement immédiat, et ne doivent pas entrainer de modifications dans le niveau du trottoir
Une surface de 25 m² par emplacement, dégagement compris, duit être prévue. Chaque emplacement doit présenter une largeur au moins égaie à 2,50 mètres.
Nombre d'emplacements
Une seule place do stationnement est exigible lors de la construction de logements locatifs financés par l'Etat
-Construction à destination d'habitation
Il doit être créé un minimum de 2 places de stationnement par tranche da 60 m1 de surface da plancher avec une place supplémentai par tranche de 45 m² supplémentaires.
Pour les opérations d ensemble. Il doit être créé 1 place visiteur par tranche de trois lots créés.
Pour les ensembles de plus du 2 logements. Il sera exigé un local en rez-de-chaussée, clos, couvert, éclairé et aménagé, d'une superficie de 1 m² pour 25 m'de surface de plancher et de 5m’ eu minimum Ces emplacements pourront être soit collectifs, soit inclus dans les secteurs privatifs.
Pour les ensembles de constructions â usage dû bureaux publics ou privés, il sera exigé un emplacement couvert, éclairé et aménagé, d'une superficie de 1 m2 pour 25 m2 de surface de plancher et de 10m2 au minimum.
- Constructions à destination commerciale
Au-delà des 40 premiers m² de surface de plancher II sera créé 2 5 places de stationnement par tranches de 103 m² ce surface de plancher de l'établissement.
En autre, il devra être aménagé une surface suffisante pour le stationnement et l'évolution des camions et utilitaires divers
Un minimum de D,5% do la surface de planche devra être alloué au stationnement des cycles et poussettes L'emplacement devra se situer à proximité immédiate de rentrée principale
- Constructions à destination artisanat
Dans tous les cas, il sera exigé au moins une place de stationnement quelle que soit la surface de plancher de la nouvelle construction
Do plus, une surface au moins égale à 30% de ta surface de plancher affectée à l'usage d'artisanat doit être consacrée au stationnement il devra être aménagé une surface suffisante pour le stationnement et l'évolution des camions et utilitaires divers. Un minimum de 0.5% de la surface ce plancher devra être alloue au stationnement des cycles
Il doit être crée un minimum de 1 place de stationnement par tranche de 60 m² de surface de plancher
- Construction à destination d’entrepôt
Dans tous les cas, il sera exige au moins une place de stationnement quelle que sort la surface de plancher de la nouvelle construction.
En outre, une surface au moins égale a 30% de la surface de plancher affectée à un usage d'entrepôt doit être consacrée au stationnement
De plus, il devra être aménagé une surface suffisante pour le stationnement et révolution des camions et utilitaires divers.