Principes
Le stationnement des véhicules doit être assuré en dehors des voies et emprises publiques et correspondre aux besoins des nouvelles constructions et des changements de destination.
Il doit être réalisé, à l’occasion de toute construction ou installation nouvelles, des aires de stationnement dans l’ensemble du terrain d’assiette de l’opération et selon les normes recommandées ci-après.
Les places de stationnement ne sont pas applicables aux aménagements ou aux extensions des constructions existantes, avant la date d’approbation du PLU, s’il n’y a pas création de nouveaux logements, ou s’il n’y a pas réduction du nombre de place de stationnement déterminé à l’article UB 12 par logement.
Les rampes d’accès aux aires de stationnement en sous-sol ne doivent pas être perçues du domaine public (ou d’une cour commune) situé dans l’environnement immédiat, et ne doivent pas entraîner de modifications dans le niveau du trottoir.
Chaque emplacement dans une aire collective doit présenter une accessibilité satisfaisante.
Une surface de 25 m2 par emplacement, dégagement compris, doit être prévue. Chaque emplacement doit présenter une largeur au moins égale à 2,50 mètres.
Nombre d’emplacements
Une seule place de stationnement est exigible lors de la construction de logements locatifs financés par l’Etat.
- Construction à destination d’habitation :
Il doit être crée un minimum de 2 places de stationnement par tranche de 60 m2 de surface de plancher avec une place supplémentaire par tranche de 45 m2 supplémentaires,
Pour les opérations d’ensemble, il doit être créé 1 place visiteur par tranche de trois lots créés.
Pour les ensembles de plus de 2 logements, il sera exigé un local en rez-de-chaussée, clos couvert, éclairé et aménagé, d’une superficie de 1 m2 pour 25 m2 de surface de plancher et de 5 m2 au minimum. Ces emplacements pourront être soit collectifs, soit inclus dans les secteurs privatifs. Pour les ensembles de constructions à usage de bureaux publics ou privés, il sera exigé un emplacement couvert, éclairé et aménagé, d’une superficie de 1 m2 pour 25 m2 de surface de plancher et de 10m2 au minimum.
- Constructions à destination commerciale :
Au-delà des 40 premiers m2 de surface de plancher, il sera créé 2,5 places de stationnement par tranches de 100 m2 de surface de plancher de l'établissement.
En outre, il devra être aménagé une surface suffisante pour le stationnement et l'évolution des camions et utilitaires divers. Un minimum de 0,5% de la surface de plancher devra être alloué au stationnement des cycles et poussettes. L’emplacement devra se situer à proximité immédiate de l’entrée principale.
- Constructions à destination d’artisanat :
Dans tous les cas, il sera exigé au moins une place de stationnement quel que soit la surface de plancher de la nouvelle construction.
En outre, une surface au moins égale à 30% de la surface de plancher affectée à l'usage d'artisanat doit être consacrée au stationnement.
De plus, il devra être aménagé une surface suffisante pour le stationnement et l'évolution des camions et utilitaires divers. Un minimum de 0,5% de la surface de plancher devra être alloué au stationnement des cycles.
- Construction à destination d'entrepôt :
Dans tous les cas, il sera exigé au moins une place de stationnement quelle que soit la surface de plancher de la nouvelle construction.
En outre, une surface au moins égale à 30% de la surface de plancher affectée à un usage d'entrepôt doit être consacrée au stationnement.
De plus, il devra être aménagé une surface suffisante pour le stationnement et l'évolution des camions et utilitaires divers.