Le stationnement des véhicules automobiles ou des deux roues correspondant aux besoins des constructions et installations doit être assuré en dehors des voies publiques ou de desserte collective. Les surfaces déterminées conformément aux règles ci-dessous énoncées, ne sont susceptibles d’aucun changement d’affectation.
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UAz
- Il est exigé au minimum :
Pour les constructionss à usage d’habitation :
- 2 places par logement
Pour les constructions et installations a usage hôtelier, à usage d’équipement collectif, d’accueil du public ou de restauration :
* destinées à abriter du personnel : 1 place pour 2 employés * appelées à recevoir du public : 1 place par 20 m² de SHON * destinées à l’hébergement : 1 place par tranche de 2 chambres * destinées à la restauration : 1 place par 20 m² de SHON cumulées de bars, salle de café, resturant...
Pour les constructions à usage de bureaux :
- 1 place de 0 à 40 m² de SHON et au-delà de 40 m², une place par tranche de 25 m² de SHON.
Tout m² commencé implique la réalisation d’une place entière.
Pour les constructions à usage de commerce :
- 1 place de 0 à 40 m² de SHON et au-delà de 40 m² une place par tranche de 15 m² de SHON.
Tout m² commencé implique la réalisation d’une place entière.
- En cas d’extension ne sont prises en compte que les surfaces nouvellement créées. - En cas de changement de destination, il est tenu compte des places déjà réalisées avec nécessité de rétablissement du nombre de place initial en cas de suppression. - En cas d’impossibilité architecturale ou technique d’aménager sur le terrain de l’opération le nombre d’emplacements nécessaires au stationnement, sont admises les possibilités suivantes :
* l’aménagement des places de stationnement non réalisées sur un autre terrain situé à moins de 100 mètre de l’opération.
Le constructeur doit alors apporter la preuve qu’il réalise ou fait réaliser lesdites places dans les délais de mise en service des constructions.
* le versement de la participation destinée à la réalisation des parcs publics de stationnement prévue à l’article L 332-7-1 du code de l’urbanisme qui dispense en tout ou partie d’aménager des places de stationnement.
* la justification de l’obtention d’une concession à long terme dans un parc public de stationnement, pour les places de stationnement non réalisées.
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