7.1 Généralités#
Les aires de stationnement des véhicules automobiles imposées ci-après doivent être aménagées sur le tènement du projet, en dehors des voies publiques où respecter les dispositions de l’article L.151-33 du Code de l’Urbanisme. L’aire de stationnement comprend un emplacement de 12,50 m² (2,50 x 5,00) minimum et une aire de manœuvre adaptée. Lorsqu’une construction comporte plusieurs destinations (habitat, bureaux, …), les normes afférentes à chacune d’elles sont appliquées au regard des superficies qu’elles occupent respectivement. En fin de calcul, l'arrondi s'effectue par valeur supérieure à partir de 0,50.
En dehors des espaces de circulation, les aires de stationnement devront être aménagées avec des revêtements de sol perméables5. Sont par exemple autorisés les dispositifs suivants :
- les pavés à joints élargis avec un remplissage végétalisé et/ou gravillonné ; - les bétons alvéolaires avec un remplissage végétalisé et/ou gravillonné ; - les pavés drainants ; - le gravier ;
Pavés à joints élargis avec un remplissage végétalisé
Pavés à joints élargis avec un remplissage gravillonné
Les dalles alvéolées avec un remplissage gravillonné
5 Les revêtements de sol perméables sont constitués de matériaux formant une couche poreuse, soit par leur structure propre, soit par leur mode d’assemblage, qui permet l’infiltration de l’eau.
109 Règlement écrit#
Plan Local d’Urbanisme du Versoud
Béton alvéolaire avec un remplissage végétalisé
Béton alvéolaire avec un remplissage gravillonné
Les pavés drainants
Le stabilisé
Les dispositifs recouvrants (par exemple : résine drainante, enrobé drainant, béton drainant) ne sont autorisés que pour les espaces de circulation, les places PMR ou les emplacements de poids lourds.
En cas de changement de destination, rénovation, réhabilitation ou d’agrandissement, les besoins en place de stationnement sont calculés en prenant en compte le projet dans sa globalité (en prenant en compte l'existant) et non pas uniquement en prenant en compte la surface de plancher créée.
7.2 Stationnement des véhicules#
HABITATIONS Logement
Hébergement
Règlement écrit
Pour les nouvelles constructions, les changements de destinations et les extensions il est attendu :
- 1 place par logement de types T2 et inférieur - 2 places par logements de types T3 et T4 - 3 places par logement de type T5
Pour les aménagements de logements dans un volume existant, il est attendu le nombre de places correspondant à la norme ci-dessus.
Pour les logements locatifs financés avec un prêt aidé par l'Etat : 1 place de stationnement par logement.
Dans tous les cas les places fermées sur plus de deux côtés (boxes) ne sont autorisées qu’au-delà du nombre minimal de places de stationnement.
Pour les logements collectifs uniquement, au moins 50% des places devront être sur l’emprise du bâtiment (en rez-de-chaussée ou en souterrain. En cas de souterrain, une étude hydraulique démontrant de la préservation du bon état qualitatif et quantitatif des nappes devra être réalisée.)
110
Plan Local d’Urbanisme du Versoud
Pour toute opération à partir de 5 logements et jusqu’à 10 logements, il est exigé une place visiteur par tranche de 5 logements créés arrondie à l’entier supérieur. Au-delà de 10 logements, 1 place visiteur supplémentaire sera exigé par tranche de 10 logements créés arrondie à l’entier supérieur.
Commerces et activites de service#
Artisanat et commerce de détail Il est attendu 1 place par tranche de 50 m² de surface de plancher
Restauration
Il est attendu 1 place pour 10 m² de salle de restaurant.
Activités de services ou s’effectue l’accueil d’une clientèle
Il est attendu 1 place par tranche de 35 m² de surface de plancher
Equipements d’interet collectif et services publics#
Locaux et bureaux accueillant du public des administrations publiques et assimilés
Locaux techniques et industriels des administrations publiques et assimilés
Le nombre de places doit être défini au regard de la nature de chaque projet (en prenant en compte le nombre d’emplois prévus, les capacités d’accueil de clientèle de l’établissement et les besoins en livraison) et devra permettre de répondre à tous les besoins en dehors des voies publiques.
Etablissements d’enseignement, de santé et d’action sociale
Autres activités des secteurs secondaires ou tertiaires#
Bureau
Il est attendu 1 place par tranche de 50 m² de surface de plancher
Stationnement pour les véhicules électriques Les bâtiments neufs à usage principal d’habitation et de bureaux, qui comportent un parc de stationnement, doivent être pré-équipés afin de faciliter la mise en place ultérieure d’infrastructures de recharge pour les véhicules électriques. Les bâtiments visés sont ceux qui comprennent un parc de stationnement présentant des conditions de sécurités minimales pour la recharge d’un véhicule électrique, c’est-à-dire ceux disposant d’un parc bâti clos et couvert et d’un accès du parc réservé aux seuls occupants du parc ou salariés.
7.3 Stationnement des deux roues#
Pour les constructions à usage d’habitation, ces places seront aménagées dans des locaux fermés, sécurisés et facilement accessibles. Une place de stationnement vélo sera au moins égale à 1,8m².
Pour les destinations suivantes, doivent être prévus pour le stationnement des vélos :
Habitations Bureau
Pour les opérations nouvelles de plus de 4 logements, il est attendu 1 place par logement
Pour toute nouvelle construction, il est attendu 1 place pour 35 m² de surface de plancher.
111 Règlement écrit#
Plan Local d’Urbanisme du Versoud
Il est attendu la réalisation d’emplacements sécurisés, facilement accessibles Pour les autres destinations (exemple : arceaux) et couverts.
112 Règlement écrit#
Plan Local d’Urbanisme du Versoud
PARTIE 1II. Equipement et réseaux#