7.1 Généralités#
Les aires de stationnement des véhicules automobiles imposées ci-après doivent être aménagées sur le tènement du projet, en dehors des voies publiques où respecter les dispositions de l’article L.151-33 du Code de l’Urbanisme. L’aire de stationnement comprend un emplacement de 12,50 m² (2,50 x 5,00) minimum et une aire de manœuvre adaptée. Lorsqu’une construction comporte plusieurs destinations (habitat, bureaux, …), les normes afférentes à chacune d’elles sont appliquées au regard des superficies qu’elles occupent respectivement.
78 Règlement écrit#
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En fin de calcul, l'arrondi s'effectue par valeur supérieure à partir de 0,50.
En dehors des espaces de circulation, les aires de stationnement devront être aménagées avec des revêtements de sol perméables3. Sont par exemple autorisés les dispositifs suivants :
- les pavés à joints élargis avec un remplissage végétalisé et/ou gravillonné ; - les bétons alvéolaires avec un remplissage végétalisé et/ou gravillonné ; - les pavés drainants ; - le gravier ;
Les dispositifs recouvrants (par exemple : résine drainante, enrobé drainant, béton drainant) ne sont autorisés que pour les espaces de circulation, les places PMR ou les emplacements de poids lourds.
Pavés à joints élargis avec un remplissage végétalisé
Pavés à joints élargis avec un remplissage gravillonné
Les dalles alvéolées avec un remplissage gravillonné
Béton alvéolaire avec un remplissage végétalisé
Béton alvéolaire avec un remplissage gravillonné
Les pavés drainants
Le stabilisé
En cas de changement de destination, rénovation, réhabilitation ou d’agrandissement, les besoins en place de stationnement sont calculés en prenant en compte le projet dans sa globalité (en prenant en compte l'existant) et non pas uniquement en prenant en compte la surface de plancher créée.
3 Les revêtements de sol perméables sont constitués de matériaux formant une couche poreuse, soit par leur structure propre, soit par leur mode d’assemblage, qui permet l’infiltration de l’eau.
79 Règlement écrit#
Plan Local d’Urbanisme du Versoud
7.2 Stationnement des véhicules#
Equipements d’interet collectif et services publics#
Locaux et bureaux accueillant du public des administrations publiques et assimilés
Locaux techniques et industriels des administrations publiques et assimilés
Etablissements d’enseignement, de santé et d’action sociale
Le nombre de places doit être défini au regard de la nature de chaque projet (en prenant en compte le nombre d’emplois prévus, les capacités d’accueil de clientèle de l’établissement et les besoins en livraison) et devra permettre de répondre à tous les besoins en dehors des voies publiques.
Salles d’art et de spectacles
Equipements sportifs
Autres équipements recevant du public
Autres activités des secteurs secondaires ou tertiaires#
Bureau
Il est attendu 1 place par tranche de 50 m² de surface de plancher
Stationnement pour les véhicules électriques Les bâtiments neufs à usage principal de bureaux, qui comportent un parc de stationnement, doivent être prééquipés afin de faciliter la mise en place ultérieure d’infrastructures de recharge pour les véhicules électriques. Les bâtiments visés sont ceux qui comprennent un parc de stationnement présentant des conditions de sécurités minimales pour la recharge d’un véhicule électrique, c’est-à-dire ceux disposant d’un parc bâti clos et couvert et d’un accès du parc réservé aux seuls occupants du parc ou salariés.
7.3 Stationnement des deux roues#
Pour les destinations suivantes, doivent être prévus pour le stationnement des vélos :
Bureau
Pour toute nouvelle construction, il est attendu 1 place pour 35 m² de surface de plancher.
Il est attendu la réalisation d’emplacements sécurisés, facilement accessibles Pour les autres destinations (exemple : arceaux) et couverts.
80 Règlement écrit#
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PARTIE 1II. Equipement et réseaux#