1 - Principes#
Pour les véhicules motorisés :
Le stationnement des véhicules de toutes natures correspondant aux besoins des constructions et installations doit être assuré en dehors de la voie publique.
A cet effet, il devra être réalisé, à l'occasion de toute construction ou installation nouvelle, des aires de stationnement sur le terrain propre à l'opération et selon les normes fixées au paragraphe 2 ci-après du présent article. Cette obligation est applicable pour les constructions nouvelles, pour les aménagements ou extensions des constructions existantes qui aboutissent à la création de nouvelles unités d’habitation (chambre d’étudiants, logement supplémentaire...), et pour les changements de destination des constructions existantes.
Chaque emplacement, dans une aire collective, doit présenter une accessibilité satisfaisante.
Une surface minimale de 25 m2 par emplacement de stationnement, dégagement compris, sera prévue, de façon à pouvoir faire aisément demi-tour. Pour les constructions nouvelles, comportant 2 logements et plus, la création de « places commandées » n’est pas autorisée.
Pour les constructions ne comportant qu’un seul logement, les places de stationnement demandées devront être obligatoirement réalisées en extérieure (non closes). Toutefois, les places supplémentaires pourront être closes et couvertes (garage par exemple).
Pour tous les nouveaux aménagements de parking et toutes les nouvelles constructions, à l’exception des constructions inférieures à 200 m2 de SDP et les constructions à usage d’habitation ne comportant qu’un seul logement, à partir de 10 places de stationnement, au moins 1 place sur 10 devra être équipée d’une borne de recharge pour les véhicules électriques.
Pour le stationnement des vélos :
Pour les constructions à destination d’habitation, le stationnement des vélos n’est règlementé que pour les constructions nouvelles comportant 2 logements ou plus.
Un espace dédié au stationnement des vélos doit être prévu dans les constructions nouvelles avec une superficie minimale de 5m2.
Les dispositifs de stationnement vélo doivent répondre aux caractéristiques suivantes :
- L’espace nécessaire au stationnement des vélos doit être clos et couvert et situé en rez-dechaussée.
- Cet espace est intégré au bâtiment ou constitue une entité indépendante, il doit être d’accès direct à la voirie ou à un cheminement praticable pour les vélos (sans obstacle, avec une rampe de pente maximale de 12 %).
- Les vélos doivent pouvoir être rangés sans difficulté et pouvoir être cadenassés par le cadre et la roue.
- L’usage du local doit être strictement limité aux vélos. L’espace de stationnement vélo demandé ci-après peut être constitué de plusieurs emplacements.
2 – Nombre d’emplacements#
La norme de production des places s’entend pour l’ensemble des véhicules motorisés ; elle inclut notamment le stationnement des automobiles et des deux-roues motorisés.
Destination
Sousdestination
Norme de stationnement pour les véhicules motorisés
Il sera aménagé :
- Pour les constructions ne comportant qu’un logement :
Norme de stationnement vélos
Habitation
Commerces et activités de service
- 2 places de stationnement pour les constructions inférieures à 150m2 de SDP ;
- 3 places de stationnement pour les constructions supérieures à 150m2 de SDP.
Logement Hébergement
- 1 place de stationnement par tranche entamée de 30m2 de SDP pour les constructions de 2 logements ou plus.
En outre, si le terrain est situé en bordure d’une voie dont la largeur est inférieure à 5 mètres, le constructeur doit réaliser, sur son terrain, en bordure de la voie et à l’extérieur de la clôture éventuelle, une place de stationnement par logement.
0,75 m2 par logement
pour les logements
jusqu’à
2
pièces
principales
1,5 m2 par logement dans les autres cas
- 1 place par logement pour les logements sociaux.
Places visiteurs : dans le cas d’opérations de constructions groupées ou de construction comportant 2 logements ou plus, il sera aménagé une place visiteur, aisément accessible depuis l’espace public, pour trois logements.
Artisanat et commerce de
détail ---
Activités de services où s’effectue l’accueil d’une clientèle ---
Commerces de gros
Restauration
2 places de stationnement par tranche entamée de 100 m2 de SDP.
L’espace est dimensionné pour accueillir un nombre de place de vélo calculé par rapport à 15% de l’effectif total de salariés accueillis simultanément dans les bâtiments, sur déclaration du maître d’ouvrage.
3 places de stationnement par 10 m2 de SDP de salle de restaurant.
Dans le cas d’un restaurant intégré à un hôtel, il sera créé 5 places de stationnement par tranche entamée de 100 m2 de SDP.
Le stationnement des visiteurs est également à prévoir.
Destination
Commerces et activités de service
Autres activités des secteurs secondaire ou tertiaire
Equipement d’intérêt
collectif et services publics
Sousdestination
Norme de stationnement pour les véhicules motorisés
Hébergement
1 place par chambre d’hôtel#
Une place pour car par tranche entamé de 100 chambres.
Norme de stationnement vélos
Bureaux
•
Il sera aménagé une place pour 55 m2
1,5% de la surface de plancher de SDP
Ne sont pas soumis au présent article.
Pour ces constructions, le nombre de places doit répondre aux besoins créés par l’équipement en tenant compte de son lieu d’implantation, des possibilités de fréquentation simultanée ou en alternance et des possibilités de stationnement existantes à proximité.
L’espace est dimensionné pour accueillir un nombre de place de vélo correspondant à 15% de l’effectif d’agents ou usagers du service public accueillis simultanément dans le bâtiment, sur déclaration du maître d’ouvrage.
- Pour les ensembles commerciaux et les salles de spectacles cinématographiques :
- lorsque le parc de stationnement dispose d’une capacité inférieure ou égale à 40 places, l’espace destiné au stationnement des vélos est dimensionné pour accueillir un nombre de places de vélos correspondant à 10% de la capacité du parc de stationnement avec un minimum de 2 places ;
- lorsque le parc de stationnement dispose d’une capacité supérieure à 40 places, mais inférieure ou égale à 400 places, l’espace destiné au stationnement des vélos est dimensionné pour accueillir un nombre de places de vélos correspondant à 5% de la capacité du parc de stationnement avec un minimum de 10 places ;
- lorsque le parc de stationnement dispose d’une capacité supérieure à 400 places, l’espace destiné au stationnement des vélos est dimensionné pour accueillir un nombre de places de vélos correspondant à 2% de la capacité du parc de stationnement avec un minimum de 20 places et avec une limitation de l’objectif règlementaire fixée à 50 places.