Le stationnement des véhicules correspondant aux besoins des constructions et installations doit être assuré en dehors de la voie publique. Les aires de stationnement devront être réalisées en revêtement perméable.
Il devra être réalisé, à l'occasion de toute construction ou installation, des aires de stationnement sur le terrain propre de l'opération et selon les normes fixées ci-après par le présent article.
Ces règles s’appliquent à toutes transformations ou changements de destination avec ou sans extension.
En cas de changement de destination, il sera fait application des normes fixées ci-après.
Tout aménagement d’une construction ou de ses abords ne devra pas réduire le nombre de place de stationnement.
Chaque emplacement, dans une aire collective, doit répondre aux caractéristiques minimales suivantes :
5 mètres#
2,50 mètres et 3,30 mètres pour les places réservées aux personnes à mobilité réduite
- Dégagement : 6 x 2,50 mètres
Nombre d'emplacements#
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Constructions destinées à l’habitation :
Construction de logements locatifs financés avec un prêt aidé par l'État et les établissements assurant l’hébergement des personnes âgées et des résidences universitaires :
Pour toutes constructions, il sera créé 1 place de stationnement par logement minimum.
Autres logements
Pour les constructions inférieures à 150 m² de surface de plancher, il sera créé au moins 2 places de stationnement par logement dont au moins une en sous-sol s’il s’agit de logements collectif ou semi-collectif.
Commune de Cerny
Pour les constructions supérieures à 150 m² de surface de plancher, il sera créé 3 places de stationnement par logement dont au moins deux en sous-sol s’il s’agit de logements collectif ou semi-collectif.
Ces règles s’appliquent à toutes transformations ou changements de destination avec ou sans extension, entraînant la création de surface de plancher à destination d’habitat.
Stationnement vélo pour les constructions destinées à l’habitation :
Pour les logements collectifs jusqu’à deux pièces principales, il sera prévu une surface réservée et aménagée pour le stationnement vélo de 0,75 m² par logement, avec une superficie minimale de 3 m².
Pour les logements collectifs de plus de deux pièces principales, il sera prévu une surface réservée et aménagée pour le stationnement vélo de 1,5 m² par logement, avec une superficie minimale de 3 m².
Le local devra être d’accès direct à la voirie ou à un cheminement praticable pour les vélos, ou ouvrir directement sur le hall et avec une rampe de pente maximale de 12 %. L’usage de ce local devra être strictement limité aux vélos.
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Construction à autre destination que l'habitation :
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Constructions destinées aux bureaux :
Il ne sera pas exigé de places de stationnement pour les constructions dont la surface de plancher affectée à usage de bureau n'excède pas 55 m² de surface de plancher.
Pour toute construction supérieure à 55 m² de surface de plancher, il sera exigé une place de stationnement par tranche de 55 m² de surface de plancher maximum.
Stationnement vélo des constructions destinées aux bureaux :
Il sera prévu une surface réservée et aménagée pour le stationnement vélo de 1,5 m2 pour 100 m² de surface de plancher dans un local clos, couvert et situé en rez-de-chaussée. Le local devra être d’accès direct à la voirie ou à un cheminement praticable pour les vélos, ou ouvrir directement sur le hall et avec une rampe de pente maximale de 12 %. L’usage de ce local devra être strictement limité aux vélos.
▪
Constructions destinées à l’hébergement hôtelier :
Il sera créé au moins :
- 1 place de stationnement par chambre d'hôtel ;
- 2 m² d’espace réservé et aménagé pour le stationnement des vélos par tranche entière de 100 m² de surface de plancher
- Les places nécessaires au stationnement du personnel.
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Constructions nécessaires aux services publics ou d’intérêt collectif :
Stationnement vélo :
Pour les établissements d'enseignement élémentaire, primaire et secondaire, il sera exigé :
- Pour les écoles primaires, 1 place pour huit à douze élèves.
- Pour les collèges et lycées, 1 place pour trois à cinq élèves.
- Pour les universités et autres, 1 place pour trois à cinq étudiants.
Il n’est pas fixé de règle pour les autres constructions et installations nécessaires aux services publics ou d’intérêt collectif. Le nombre de places de stationnement sera adapté aux besoins et fonctionnement des constructions.
Rechargement des véhicules électriques et hybrides rechargeables :
Toute aire de stationnement crée à destination des habitants d’une résidence, de la clientèle d’un ensemble commercial ou des agents et des usagers d’un service public sera dotée, pour une partie de ses places, des gaines techniques, câblages et dispositifs de sécurité nécessaires à l’alimentation d’une prise de recharge pour véhicules électriques ou hybrides rechargeables conformément aux dispositions des articles L111-5-2 à L111-5-4
Commune de Cerny et R111-14-2 à R111-14-3-2 du code de la construction et de l’habitation modifiés par le décret n°2016-968 du 13 juillet 2016.