Intitulé du document : OBLIGATIONS IMPOSEES AUX CONSTRUCTEURS EN MATIERE DE REALISATION D’AIRES DE STATIONNEMENT
Le stationnement des véhicules correspondant aux normes imposées pour les constructions et installations doit être assuré en dehors des voies et des aires de retournement.
12.1. Modalités de réalisation des places de stationnement#
12.1.1. Modalités de calcul du nombre de places#
Dès lors que la norme de stationnement est exprimée par tranche (surface de plancher), pour le calcul du nombre de places de stationnement réglementairement exigé, il convient d’arrondir :
au nombre de place inférieur lorsque la décimale est inférieure à 5 au nombre de place supérieur dès que la décimale est supérieure ou égale à 5.
12.2. Normes de stationnement#
Stationnement des véhicules automobiles :
Norme imposée
Dispositions particulières#
1. Habitat#
Pour toute superficie de logement, Pour les constructions de logements locatifs est imposée une place minimum financés avec un prêt aidé de l’Etat en application de stationnement par logement. de l’article L.151-35 du Code de l’urbanisme, il
Cette règle impérative étant n’est exigé qu’une place maximum de posée, des règles sont aussi stationnement par logement.
édictées selon la superficie du projet :
Pour l’amélioration de logements locatifs financés
-Pour les 300 premiers m² de avec un prêt aidé de l’Etat, aucune place de surface de plancher est imposée 1 stationnement n’est exigée.
place / 40m² de SDP (hors annexes
et hors parties communes des
bâtiments collectifs).
-Au-delà des 300 premiers m² de surface de plancher est imposée 1
place / 60m² de SDP (hors annexes
et hors parties communes des
bâtiments collectifs).
Stationnement visiteurs :
Pour les opérations de plus de 5 logements ou 300m² de surface de plancher, il sera réalisé 1 place de stationnement supplémentaire par
tranche de 300 m² de surface de
plancher.
2. Hébergement 1 place / chambre hôtelier#
3. Bureaux#
1 place / 30 m² de surface de#
plancher
4. Commerces#
1 place/ 60 m² de surface de#
plancher
5. Artisanat#
1 place/ 100m² de surface de#
plancher
6. Constructions et Le nombre de places de installations#
stationnement à réaliser est
nécessaires aux déterminé en tenant compte de services publics ou leur nature, du taux et du rythme d’intérêt collectif de leur fréquentation, de leur situation géographique au regard
des parkings publics existant à
proximité et de leur regroupement
et du taux de foisonnement
envisageable
Normes de stationnement pour les cycles :
Les locaux pour les cycles doivent être accessibles de plain-pied. Ils ne peuvent être aménagés en sous-sol qu’à condition d’être facilement accessibles et isolés du stationnement des véhicules à moteurs. Ce dispositif ne s’applique pas aux constructions existantes en cas d’impossibilité technique ou architecturale. Pour le logement et les places des employés (activités et équipements publics ou privés), les locaux seront couverts et clos, de préférence intégrés au bâtiment et facilement accessibles depuis l’espace public.
Pour les places accessibles au public (espaces extérieurs), les locaux seront de préférence abrités, facilement accessibles depuis l’espace public et situés à proximité des entrées publiques.
1. Habitat#
2. Constructions et installations nécessaires aux services publics ou d’intérêt collectif#
Norme imposée
1.5 m² de local par tranche de 70 m² de la surface de plancher affectée à l’habitation Le nombre de places de stationnement à réaliser est déterminé en tenant compte de leur nature, du taux et du rythme de leur fréquentation