7.1. APPLICATION DES REGLES
• Les obligations ci-après en matière de réalisation de place de stationnement, sont applicables : ‐ A tout projet de construction. ‐ A tout changement de destination ou de sous-destination, de transformation ou d’agrandissement de bâtiments existants entraînant la création de surface de plancher supplémentaire, sauf en cas de travaux de transformation ou d'amélioration des logements locatifs financés avec un prêt aidé de l’Etat, y compris si ces travaux s’accompagnent de la création de surface de plancher supplémentaire. ‐ A toute division d’une construction existante en plusieurs logements même sans changement de destination ou de sous-destination.
• En cas de chiffre décimal, le nombre de place de stationnement résultant des règles ci-après sera arrondi à l’entier supérieur (ex : 0,5 place = 1 place).
• Lorsqu'une construction comporte plusieurs destinations, les normes de stationnement ci-dessous afférentes à chacune d'elles s’appliquent et se cumulent au prorata de la surface de plancher de chaque destination ou sous-destination de la construction.
7.2. REGLES GENERALES DE STATIONNEMENT DES VEHICULES MOTORISES
• Le stationnement des véhicules automobiles doit être assuré en dehors des voies publiques sur le terrain d’assiette du projet ou dans son environnement immédiat à moins de 300 mètres.
• Lorsque le bénéficiaire du permis ou de la décision de non-opposition à une déclaration préalable ne peut pas satisfaire à ses obligations sur le tènement d’assiette du projet, il peut être tenu quitte de ses obligations en justifiant, pour les places qu'il ne peut réaliser lui-même, soit de l'obtention d'une concession à long terme dans un parc public de stationnement existant ou en cours de réalisation et situé à proximité de l'opération, soit de l'acquisition ou de la concession de places dans un parc privé de stationnement répondant aux mêmes conditions.
• Lorsqu'une aire de stationnement a été prise en compte dans le cadre d'une concession à long terme ou d'un parc privé de stationnement, elle ne peut plus être prise en compte, en tout ou en partie, à l'occasion d'une nouvelle autorisation.
• Les normes de stationnement exigées ci-après selon les destinations et sous-destinations des constructions, seront réduites de 15 % en contrepartie de la mise à disposition de véhicules électriques munis d'un dispositif de recharge adapté ou de véhicules propres en autopartage (Article L151-31 du code de l’urbanisme).
• Une aire de stationnement présente une taille minimale de 12,5 m² correspondant à un rectangle d'une dimension minimum de 5 mètres de long sur une largeur de 2,5 mètres portée à 3,30 m pour les Personnes à Mobilité Réduite (PMR).
• Pour toutes constructions, à l’exception des équipements d’intérêt collectif et services publics :
‐ En zones UB, UM, UAb, AUb, AUm 1 à 6 : 70 % au moins des places de stationnement arrondies à l’entier supérieur résultant des normes fixées ci-après seront réalisés en ouvrage. Une part de 50 % au moins de ces places seront des places ouvertes, c’est-à-dire sans boxes ni garages fermés.
‐ En UAb, UB, UCa, UCb, UD : 1 place visiteurs pour 3 logements
7.2.1.
NORMES DE STATIONNEMENT DES VEHICULES MOTORISES SELON LA DESTINATION DES CONSTRUCTIONS EN ZONES URBAINES « UA, UAb, UB, UM, UCa, UCb, UHa, UHb, UD ET UE ET DANS LES ZONES A URBANISER AUb, AUm 1 à 6 »
Les normes de stationnement des véhicules motorisés selon la destination des constructions sont les suivantes :
Destinations des constructions
Logement & Hébergement
Normes de stationnement
DANS LE PERIMETRE DE 500 M AUTOUR DE LA GARE EN ZONES « UM – UB – AUb – AUm 1 à 6 » :
• 0,5 place de stationnement par logement locatif financé avec un prêt aidé par l’Etat, ou par logement locatif intermédiaire mentionné à l’article L.302-16 du code de la construction et de l’habitation (L151-34).
• 0,15 place de stationnement par logement des établissements assurant l’hébergement des personnes âgées, ou par logement en résidences universitaires (R151-46).
• 1 place de stationnement pour les autres logements.
EN DEHORS DU PERIMETRE DE 500 M AUTOUR DE LA GARE :
Dans la zone UA (sauf en bordure des linéaires commerciaux : L1 et L2) et dans les zones UAb – UB - UE - UCa – UCb – UHa – UHb :
• 1 aire au plus de stationnement par logement locatif financé avec un prêt aidé par l'Etat, par logement locatif intermédiaire mentionné à l'article L. 302-16 du code de la construction et de l'habitation ou par logement pour une opération de transformation ou d'amélioration d'immeubles faisant l'objet d'un arrêté de mise en sécurité ou de traitement de l'insalubrité pris en application des articles L. 511-11 ou L. 511-19 du code de la construction et de l'habitation ou inclus dans un îlot ou dans un ensemble cohérent d'îlots comprenant un tel immeuble, lorsque ladite opération a pour objet de faire cesser la situation ayant motivé la prise de l'arrêté (art. L151-35-1 du CU).
• 0,3 place par logement des établissements d’hébergement des personnes âgées, ou par logement en résidences universitaires.
Destinations des constructions
Artisanat et commerce de détail
Restauration Activités de service où s’effectue l’accueil d’une clientèle Hôtels Autres hébergements touristiques
Normes de stationnement
• Pour tous autres logements non visés ci-dessus : ‐ En zone UA (sauf le long des linéaires commerciaux L1 et L2) : au moins 1 place par logement
‐ En zones UHa, UHb : au moins 1,35 places par 66 m² de SP.
‐ En zones UAb, UB, UCa, UCb, UD : pour les opérations de logements dont la SP est inférieure ou égale à 120 m², le nombre de places est plafonné à 2 places par logement. Audelà de 120 m² de SP, le nombre de places dû est de 2 places par 66 m² de SP.
En zone UA, le long des linéaires commerciaux L1 et L2 :
• Les normes de stationnement définies ci-dessus ne s’appliquent pas en cas de réhabilitation / transformation des habitations existantes.
• En cas d’opérations de démolition-reconstruction de logements, il sera exigé au moins 1 place par logement.
Commerces et activités de service
Dans le périmètre de 500 m autour de la gare : • 1 place maximum par 50 m² de surface de vente. • 1 place maximum par 50 m² de surface de plancher pour les activités artisanales de production, de transformation, de réparation ou de prestation de services sans surface de vente. • Pour les commerces soumis à l’autorisation d’exploitation commerciale prévue aux 1° et 4° du I de l’article L.752-1 du code du commerce, le nombre de places de stationnement sera plafonné selon la réglementation en vigueur (article L.111-19 du code de l’urbanisme). Hors du périmètre de 500 m autour de la gare : • Au moins 1 place par 30 m² de surface de vente, sauf en zone UA : 1 place minimum par tranche de 50 m² de surface de vente à partir de 150 m² de surface de vente. • 1 place minimum par tranche de 50 m² de surface de plancher pour les activités artisanales de production, de transformation, de réparation ou de prestation de services sans surface de vente
• 1 place / 15 m² de salle de restauration
• 1 place par tranche de 30 m² de surface de plancher
• 0,5 place par chambre
• 1 place par chambre
Cinéma
• Pour les cinémas soumis à l'autorisation prévue aux articles L. 212-7 et L. 212-8 du code du cinéma et de l'image animée : selon la réglementation en vigueur
Equipements d’intérêt collectif et services publics
Locaux et bureaux accueillant du public des administrations • 1 place par tranche de 30 m² de surface de plancher publiques et assimilés
Établissements d’enseignement, de santé et d’action sociale
• 1 place par classe pour les établissements d’enseignement
• 1 place pour 3 emplois pour les établissements de santé et d’action sociale
Autres activités des secteurs secondaires ou tertiaires
Bureau
• 1 place par tranche de 30 m² de surface de plancher
Autres destinations et sous-destinations non visées ci-dessus
• Le nombre et la localisation des places des stationnements doivent correspondre aux besoins des constructions projetées.
• Les espaces de stationnements doivent être : ‐ Suffisants pour assurer le stationnement des véhicules de livraison et de service de l’établissement, du personnel et des visiteurs sur la parcelle ‐ Aménagés de telle sorte que les manœuvres éventuelles de chargement et de déchargement de véhicules puissent être effectuées hors des voies et espaces publics
7.2.2.
NORMES DE STATIONNEMENT DES VEHICULES MOTORISES SELON LA DESTINATION DES CONSTRUCTIONS EN ZONES « UI, UIa, UIc, UIcprox, UIv , UJ »
• Le nombre et la localisation des places de stationnement doivent correspondre aux besoins des constructions projetées.
• Elles doivent être aménagées de telle sorte que les manœuvres éventuelles de chargement et de déchargement de véhicules puissent être effectuées hors des voies et espaces publics.
• Elles doivent répondre aux normes ci-après :
Destinations des constructions
Artisanat et commerce de détail Commerce de gros
Normes de stationnement
• 1 place par 50 m² de surface de vente • 1 place par 50 m² de surface de plancher pour les activités artisanales de production, de transformation, de réparation ou de prestation de services sans surface de vente. • Pour les commerces soumis à l’autorisation d’exploitation commerciale prévue aux 1° et 4° du I de l’article L.752-1 du code du commerce, le nombre de places de stationnement sera plafonné selon la réglementation en vigueur (article L.111-19 du code de l’urbanisme).
Destinations des constructions
Activités de service où s’effectue l’accueil d’une clientèle
Normes de stationnement • 1 place par tranche de 30 m² de surface de plancher
Equipements d’intérêt collectif et services publics
Locaux et bureaux accueillant du public des administrations • 1 place par tranche de 30 m² de surface de plancher publiques et assimilés
Établissements d’enseignement, de santé et d’action sociale
• 1 place par classe pour les établissements d’enseignement
• 1 place pour 3 emplois pour les établissements de santé et d’action sociale
Autres activités des secteurs secondaires ou tertiaires
Industrie
• 1 place / 50 m² SP
Entrepôts
• 1 place / 200 m² SP
Bureau
• 1 place par tranche de 30 m² de surface de plancher
Autres destinations et sous-destinations non visées ci-dessus
• Le nombre et la localisation des places des stationnements doivent correspondre aux besoins des constructions projetées.
• Les espaces de stationnements doivent être : ‐ Suffisants pour assurer le stationnement des véhicules de livraison et de service de l’établissement, du personnel et des visiteurs sur la parcelle ‐ Aménagés de telle sorte que les manœuvres éventuelles de chargement et de déchargement de véhicules puissent être effectuées hors des voies et espaces publics
7.2.3. NORMES DE STATIONNEMENT DES VEHICULES MOTORISES EN ZONES A, N, Nco, Np,Nm ET DANS LES STECAL Nf, Ngv1 ET Ngv2
• Le stationnement des véhicules automobiles ou des vélos, doit être assuré en dehors des voies publiques, sur le tènement d’assiette du projet.
• Lors des changements de destination des bâtiments n°1-2-3-4 et 5 identifiés au PLU en application de l’article L.151-11 du code de l’urbanisme, en zones N et Np, il est exigé : ‐ 2 places de stationnement par logement ‐ 1 place par 20 m² de salle de restauration ‐ 0,5 place par chambre d’hôtel et autres hébergements touristiques ‐ 1 place par tranche de 30 m² de surface de plancher pour les activités de services où s’effectue l’accueil d’une clientèle.
7.3. REGLES PARTICULIERES DE STATIONNEMENT DES VEHICULES MOTORISES
• Les normes de stationnement exigées dans les règles générales ci-dessus seront réduites de 15 % au minimum en contrepartie de la mise à disposition de véhicules électriques munis d'un dispositif de recharge adapté ou de véhicules propres en autopartage (Article L151-31 du code de l’urbanisme).
7.4. NORMES MINIMALES DE STATIONNEMENT DES DEUX-ROUES NON MOTORISES SELON LA DESTINATION DES CONSTRUCTIONS
• Les infrastructures permettant le stationnement sécurisé des vélos disposent d’un minimum de 2 emplacements.
• Chaque emplacement induit une surface de stationnement de 1,5 m² au minimum, hors espace de dégagement.
• Pour toute création de surface de plancher, sauf impossibilité technique dûment constatée, le stationnement des cycles doit être assuré par un ou des emplacements couverts, accessibles de plainpied, et sécurisés (local fermé et équipé de dispositifs permettant d’attacher les vélos) respectant les normes suivantes en termes de surface :
Nature des constructions
Seuil minimal d’emplacements destinés au stationnement sécurisé des vélos
Bâtiments neufs
1 emplacement par logement jusqu’à 2 pièces
Habitation groupant au moins 2 principales
logements
2 emplacements par logement à partir de 3 pièces
principales
Bâtiments à usage industriel ou tertiaire constituant un lieu de travail
Des emplacements à hauteur de 15% de l’effectif total des salariés accueillis simultanément dans le bâtiment
Des emplacements à hauteur de 15% de l'effectif
Bâtiments accueillant un service public total des agents et des usagers du service public
accueillis simultanément dans le bâtiment
Bâtiments constituant un ensemble
commercial, au sens de l'article L. 752-3 Des emplacements à hauteur de 10% de la capacité
du code du commerce, ou accueillant un du parc de stationnement avec une limitation de
établissement
de
spectacles l'objectif réglementaire fixée à 100 emplacements
cinématographiques
Bâtiment commercial ne constituant pas un ensemble commercial au sens de l’article L.752-3 du code du commerce
Des emplacements à hauteur de 15% de l’effectif total des salariés accueillis simultanément dans le bâtiment, et pour la clientèle, 1 place pour 25 m² de surface de vente.
Bâtiments disposant d'un parc de stationnement annexe faisant l'objet de travaux
Habitation logements
groupant
au
moins
2
1 emplacement par logement
Bâtiments à usage industriel ou tertiaire constituant un lieu de travail
Bâtiments accueillant un service public
Bâtiments constituant un ensemble
commercial, au sens de l'article L. 752-3
du code du commerce, ou accueillant un
établissement
de
spectacles
cinématographiques
Des emplacements à hauteur de 10% de l'effectif total des travailleurs accueillis simultanément dans le bâtiment Des emplacements à hauteur de 10% de l'effectif total des agents du service public et des usagers accueillis simultanément dans le bâtiment
Des emplacements à hauteur de 10% de la capacité du parc de stationnement avec une limitation de l'objectif réglementaire fixée à 100 places
Bâtiment commercial ne constituant pas un ensemble commercial au sens de l’article L.752-3 du code du commerce
Des emplacements à hauteur de 10% de l’effectif total des salariés accueillis simultanément dans le bâtiment, et pour la clientèle, 1 place pour 50 m² de surface de vente.
Bâtiments existants à usage tertiaire et constitués principalement de locaux à usage
professionnel
Bâtiments
existants
à usage tertiaire et constitués
principalement de locaux à usage
professionnel
Des emplacements à hauteur de 10% de l'effectif total des travailleurs accueillis simultanément dans le bâtiment