Intitulé du document : Le stationnement des caravanes à usage de résidence principale ou d’annexe à l’habitation.
Les constructions à usage de poulailler, hors basse-cour à usage domestique (voir lexique).
Sont admises sous conditions les occupations et utilisations du sol ci-après :
L’adaptation, la réfection, ou l’extension des constructions d’habitation existantes sous réserve qu’elles n’aient pas pour effet d’aggraver les contraintes, nuisances ou dangers résultant de leur présence dans la zone.
Les exhaussements et affouillements de sol, directement liés aux travaux de construction autorisés.
Ce document est la propriété d’Altereo et ne peut être reproduit ni communiqué à des tiers sans son autorisation
Les constructions industrielles concourant à la production d’énergie ne sont pas assujetties aux règles d’implantation et d’emprise au sol.
Implantation par rapport aux voies et emprises publiques :
Il n’est pas fixé de règle pour :
- pour la construction des équipements collectifs et d’intérêt général ;
- la reconstruction à l’identique après démolition
la réhabilitation.
Règle générale
Une implantation en recul ou à l’alignement peut être imposée dans les cas suivants :
- pour assurer une continuité harmonieuse avec la ou les constructions voisines, - pour la préservation ou la restauration d’un élément architectural ou paysager protégé et repéré au document graphique, - pour assurer la préservation ou la continuité de la végétation des espaces non bâtis existants sur les espaces publics ou privés voisins, - en raison d’une configuration atypique de la parcelle par rapport à son environnement
Il n’est pas fixé de règle pour les équipements ou la reconstruction à l’identique des constructions détruits en tout ou partie à la suite d’un sinistre.
Les stationnements en sous-sol sont interdits. Les places de stationnement doivent être d’une superficie au moins égale à 2.5m X 5m.
Ce document est la propriété d’Altereo et ne peut être reproduit ni communiqué à des tiers sans son autorisation
Stationnement des véhicules motorisés
Localisation des places
Les places de stationnement doivent être réalisées en dehors des voies publiques et doivent être situées sur l’assiette foncière de l’opération.
Nombre de places de stationnement
Pour les constructions à usage d’habitation, il est exigé :
Pour les habitations collectives : il doit être créé une place de stationnement par tranche de 60m² de surface de plancher avec un minimum de 2 places par logement.
Pour les habitations individuelles : il doit être créé trois places de stationnement par logement. Dans le cas de réhabilitation d’un bâtiment existant, il ne sera imposé qu’une place couverte de stationnement par logement.
En cas de logements locatifs aidés, une seule place de stationnement par logement pourra être créée.
Pour les établissements commerciaux (y compris pour la restauration) : une surface au moins égale à 70% de la surface de plancher affectée à l’usage commercial doit être consacrée au stationnement.
Pour les établissements d’hébergement : une place de stationnement par chambre.
Le nombre de places de stationnement (véhicules motorisés) peut éventuellement être réduit par mutualisation en fonction des complémentarités observées entre les différentes fonctions et destinations. Pour les équipements publics : à minima une place pour dix employés. On prévoira aussi, le stationnement des visiteurs. Pour les établissements scolaires (écoles primaires, collèges, lycées, universités) : 1 place pour huit à douze élèves.
La modification ou l’extension de constructions existantes aboutissant à la création de nouveaux logements ne peut être autorisée qu'à condition que soient réalisées, dans le cas où ces constructions ne disposeraient pas du nombre de place exigée, les places de stationnement imposées, nécessaires pour l’ensemble des logements, après rénovation ou extension.
Aspect des aires de stationnement ouvertes au public
Les espaces de stationnement hors habitations doivent être paysagés ou arborés. Les aménagements permettront l’infiltration des eaux pluviales par l’usage de matériaux de sol perméables. En cas d’impossibilité de mise en œuvre d’un matériau perméable, et selon le type de sous-sol, un système de récupération des eaux de surface (tranchée drainante) sera mis en place avant reprise en domaine public.
Ils devront être plantés à raison d‘un arbre pour 4 places de stationnement.
Le stationnement des véhicules non motorisés
Toute construction recevant du public doit aussi comporter une aire pour le stationnement des 2 roues. Les normes minimales à respecter pour la création de locaux à vélos sont les suivantes :
- En habitat collectif, 0,75m² par logement jusqu’au T2, et 1,5 m² par logement à partir du T3 avec une superficie minimale de 3 m² pour le local ;
- En matière de bureaux, 1,5 m² de local pour 100m² de surface de plancher ; - Pour les activités économiques et équipements publics, 1 place de vélo pour 10 employés, en prévoyant également des places pour les visiteurs ; - Pour les établissements scolaires, 1 place de vélo pour 8 à 12 élèves.
Ce document est la propriété d’Altereo et ne peut être reproduit ni communiqué à des tiers sans son autorisation l’habitation.
Sont admises sous conditions les occupations et utilisations du sol ci-après :
Logement à condition d’être nécessaire à l’activité agricole ;
Dans le secteur A-isdi, les installations de stockage de déchets inertes, soumises à la réglementation des installations classées pour la protection de l’environnement, sont autorisées.
Elles sont interdites dans le reste de la zone A.
Ce document est la propriété d’Altereo et ne peut être reproduit ni communiqué à des tiers sans son autorisation
Les constructions industrielles concourant à la production d’énergie ne sont pas assujetties aux règles d’implantation et d’emprise au sol.
Implantation par rapport aux voies et emprises publiques :
Il n’est pas fixé de règle pour :
- pour la construction des équipements d’intérêt collectif et services publics ;
- la reconstruction à l’identique après démolition
la réhabilitation.
Règle générale
Les constructions devront respecter une implantation en retrait d’au moins 10m par rapport aux voies d’accès, ou à défaut de manière contigüe ou en continuité d’une construction existante.
Il n’est pas fixé de règle pour les équipements ou la reconstruction à l’identique des constructions détruits en tout ou partie à la suite d’un sinistre.
Règles alternatives
Une implantation en recul ou à l’alignement peut être imposée dans les cas suivants :
- pour assurer une continuité harmonieuse avec la ou les constructions voisines,
- pour la préservation ou la restauration d’un élément architectural ou paysager protégé et repéré au document graphique,
- pour assurer la préservation ou la continuité de la végétation des espaces non bâtis existants sur les espaces publics ou privés voisins,
- en raison d’une configuration atypique de la parcelle par rapport à son environnement
Les places de stationnement doivent être d’une superficie au moins égale à 2.5m X 5m.
Localisation des places
Les places de stationnement doivent être réalisées en dehors des voies publiques et peuvent être situées sur l’assiette foncière de l’opération ou dans son environnement immédiat.
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Nombre de places de stationnement
Pour les constructions à usage d’habitation, il est exigé :
-
Pour les habitations collectives : il doit être créé une place de stationnement par tranche de 60m² de surface de plancher avec un minimum de 2 places par logement.
-
Pour les habitations individuelles : il doit être créé trois places de stationnement par logement dont une au moins sera couverte.
-
Dans le cas de réhabilitation d’un bâtiment existant, il ne sera imposé qu’une place couverte de stationnement par logement.
Pour les constructions à usage de bureau : une surface de maximum 50% de la surface de plancher affectée à l’usage de bureaux doit être consacrée au stationnement, dans la limite d’une place pour 55m² de SDP.
Pour les établissements commerciaux : une surface au moins égale à 70% de la surface de plancher hors œuvre nette affectée à l’usage commercial doit être consacrée au stationnement.
Pour les établissements d’hébergement : une place de stationnement par chambre.
Le nombre de places de stationnement (véhicules motorisés) peut éventuellement être réduit par mutualisation en fonction des complémentarités observées entre les différentes fonctions et destinations.
Aspect des aires de stationnement ouvertes au public
Les aménagements permettront l’infiltration des eaux pluviales.
Ils devront être plantés à raison d‘un arbre pour 4 places de stationnement.
Le stationnement des véhicules non motorisés
Toute construction recevant du public doit aussi comporter une aire pour le stationnement des 2 roues.
Ce document est la propriété d’Altereo et ne peut être reproduit ni communiqué à des tiers sans son autorisation