Intitulé du document : Le stationnement des caravanes à usage de résidence principale ou d’annexe à l’habitation.
Les constructions à usage de poulailler, hors basse-cour à usage domestique (voir lexique).
Sont admises sous conditions les occupations et utilisations du sol ci-après :
L’adaptation, la réfection, ou l’extension des constructions d’habitation existantes sous réserve qu’elles n’aient pas pour effet d’aggraver les contraintes, nuisances ou dangers résultant de leur présence dans la zone.
Les exhaussements et affouillements de sol, directement liés aux travaux de construction autorisés.
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Les constructions industrielles concourant à la production d’énergie ne sont pas assujetties aux règles d’implantation et d’emprise au sol.
Implantation par rapport aux voies et emprises publiques :
Il n’est pas fixé de règle pour :
- pour la construction des équipements collectifs et d’intérêt général ;
- la reconstruction à l’identique après démolition
la réhabilitation.
Règle générale
Les constructions devront respecter une implantation dans une bande de 20m à compter de l’alignement des voies d’accès existantes, à aménager ou à créer. L’implantation devra se faire en continuité par rapport à une construction existante sur une variante de plus ou moins 2m par rapport à la voie.
Règles alternatives
Une implantation en recul ou à l’alignement peut être imposée dans les cas suivants :
- pour assurer une continuité harmonieuse avec la ou les constructions voisines, - pour la préservation ou la restauration d’un élément architectural ou paysager protégé et repéré au document graphique, - pour assurer la préservation ou la continuité de la végétation des espaces non bâtis existants sur les espaces publics ou privés voisins, - en raison d’une configuration atypique de la parcelle par rapport à son environnement
En cas de retrait, la continuité visuelle de l’alignement doit être assurée par un mur de clôture dont l’aspect est défini à l’article « Caractéristiques des clôtures sur voie et en limite de propriété ».
Il n’est pas fixé de règle pour les équipements ou la reconstruction à l’identique des constructions détruits en tout ou partie à la suite d’un sinistre.
Les stationnements en sous-sol sont interdits. Les places de stationnement doivent être d’une superficie au moins égale à 2.5m X 5m. Les places commandées sont interdites en dehors des logements individuels.
Stationnement des véhicules motorisés
Localisation des places
Les places de stationnement doivent être réalisées en dehors des voies publiques et doivent être situées sur l’assiette foncière de l’opération.
Nombre de places de stationnement
Pour les constructions à usage d’habitation, il est exigé :
Pour les habitations collectives : il doit être créé une place de stationnement par tranche de 60m² de surface de plancher avec un minimum de 2 places par logement.
Pour les habitations individuelles : il doit être créé trois places de stationnement par logement. Dans le cas de réhabilitation d’un bâtiment existant, il ne sera imposé qu’une place couverte de stationnement par logement.
Pour les établissements commerciaux (y compris pour la restauration) : une surface au moins égale à 70% de la surface de plancher affectée à l’usage commercial doit être consacrée au stationnement.
Pour les établissements d’hébergement : une place de stationnement par chambre.
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Le nombre de places de stationnement (véhicules motorisés) peut éventuellement être réduit par mutualisation en fonction des complémentarités observées entre les différentes fonctions et destinations. Pour les équipements publics : à minima une place pour dix employés. On prévoira aussi, le stationnement des visiteurs. Pour les établissements scolaires (écoles primaires, collèges, lycées, universités) : 1 place pour huit à douze élèves.
La modification ou l’extension de constructions existantes aboutissant à la création de nouveaux logements ne peut être autorisée qu'à condition que soient réalisées, dans le cas où ces constructions ne disposeraient pas du nombre de place exigée, les places de stationnement imposées, nécessaires pour l’ensemble des logements, après rénovation ou extension.
Aspect des aires de stationnement ouvertes au public
Les espaces de stationnement hors habitations doivent être paysagés ou arborés. Les aménagements permettront l’infiltration des eaux pluviales par l’usage de matériaux de sol perméables. En cas d’impossibilité de mise en œuvre d’un matériau perméable, et selon le type de sous-sol, un système de récupération des eaux de surface (tranchée drainante) sera mis en place avant reprise en domaine public.
Ils devront être plantés à raison d‘un arbre pour 4 places de stationnement.
Le stationnement des véhicules non motorisés
Toute construction recevant du public doit aussi comporter une aire pour le stationnement des 2 roues. Les normes minimales à respecter pour la création de locaux à vélos sont les suivantes :
- En habitat collectif, 0,75m² par logement jusqu’au T2, et 1,5 m² par logement à partir du T3 avec une superficie minimale de 3 m² pour le local ;
- En matière de bureaux, 1,5 m² de local pour 100m² de surface de plancher ; - Pour les activités économiques et équipements publics, 1 place de vélo pour 10 employés, en prévoyant également des places pour les visiteurs ; - Pour les établissements scolaires, 1 place de vélo pour 8 à 12 élèves.