Les normes de stationnement sont édictées à l’article DG20 du présent règlement d'urbanisme.
Le règlement comporte des mesures pour la promotion du stationnement automobile et deux roues motorisées ou en éco-mobilité mentionnées à l’article PE2 du présent règlement d'urbanisme.
7.1. Stationnement des véhicules automobiles :
Norme imposée
Dispositions particulières#
1. Habitation#
Pour les logements de moins de 60 m² : 1 place/ logement
Pour les constructions de logements locatifs financés avec un prêt aidé de l’État, il n’est exigé qu’une place maximum de stationnement par logement.
Pour les logements de plus de 60 m² :
Pour l’amélioration de logements locatifs financés avec 1 place / 60m² de surface de plancher sans un prêt aidé de l’État, aucune place de stationnement pouvoir être inférieure à 2 places par
n’est exigée.
logement.
Pour toute opération dont la surface de plancher est égale ou supérieure à 250m², 1 place visiteur pour 250 m² de surface de plancher devra être prévue.
2. Hébergement 1 place / 3 chambres hôtelier et touristique#
3. Bureaux#
1 place / 50 m² de surface de plancher#
4. Artisanat et commerce de détail#
1 place / 50m² de surface de plancher#
5. Equipements Le nombre de places de stationnement à d’intérêt collectif réaliser est déterminé en tenant compte de et services leur nature, du taux et du rythme de leur publics fréquentation, de leur situation géographique au regard des parkings publics existant à proximité et de leur regroupement et du taux de foisonnement envisageable
Règles qualitatives :
Pour toute opération de logement ou de bureaux générant plus de 20 places de stationnement, au moins 50% de ces places doit être réalisé dans un volume construit (sous-sol, rez-de-chaussée, bâtiment attenant ou non à la construction principale).
Lorsque le stationnement est intégré dans un volume construit, une attention particulière devra être portée au traitement des façades et ouvertures sur l’espace public.
Lorsque le stationnement n’est pas intégré dans un volume construit, au moins 50% des places doit être réalisé en revêtement perméable et une attention particulière devra être portée à l’intégration paysagère de ces espaces (organisation, végétalisation, revêtement,...).
Hormis pour les habitations individuelles, les aires de stationnement seront préférentiellement implantées à l’arrière des bâtiments, sauf impossibilité technique.
Pour toute zone de stationnement de plus de 6 places, au moins un arbre de haute tige devra être planté pour 6 places de stationnement.
7.2. Stationnement des deux roues :
Norme imposée
1. Habitation (pour les autorisations d'urbanisme de plus de 3 logements)#
1 place deux-roues par logement, dont 50% à destination des vélos#
Il s'agira de locaux fermés ou de système d'accroche.
2. Bureaux#
La surface de stationnement dédiée aux deux roues représentera un minimum de 1,5% de la surface de plancher