Intitulé du document : QUALITE URBAINE, ARCHITECTURALE, ENVIRONNEMENTALE ET PAYSAGERE 1/
Découpage parcellaire
Non règlementé.
2/ Mouvement de terrain Chaque construction devra suivre les mouvements naturels du sol et s'y adapter.
Règlement du PLU de Beaune
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3/ Aspect des constructions Pour la zone UE, hors secteurs UE.B, UE.C, UE.E et UE.T, il est demandé :
Les constructions par leur situation, leur architecture, leurs dimensions, l'aspect extérieur des bâtiments et les ouvrages à édifier ou à modifier ne devront pas porter atteinte au caractère ou à l'intérêt des lieux avoisinants, aux sites, aux paysages naturels ou urbains, ainsi qu'à la conservation des perspectives monumentales. Pour le moins, les constructions et installations admises devront respecter les prescriptions suivantes :
Matériaux Les couleurs autorisées sont celles de l'environnement naturel ou bâti existant traditionnel de la région. Les contrastes pourront être autorisés dans la mesure où ils ne constituent pas une agression contre l'environnement. Les formes de toitures et matériaux de couverture qui répondront à des préoccupations de développement durable (économie d’énergie, réduction de gaz à effet de serre…) sont vivement conseillés.
En outre, dans le cas prévu à l’article 4, les façades visibles de l'autoroute A6 devront faire l'objet d'un soin tout particulier dans leur traitement (matériaux, modénatures, rythmes, etc.), et les matériaux pouvant attirer le regard de l’usager sont interdits (matériaux réfléchissants, vaste surface vitrée…).
Bâtiments annexes et abris de jardin
Les bâtiments annexes et abris de jardin devront s'harmoniser aux bâtiments existants par leur style et leur couleur.
Constructions annexes et aires de stockage et dépôts à l’air libre
Les constructions annexes telles que transformateurs d’énergie électrique, détenteur de gaz, chaufferie, logements de gardien, seront intégrées aux bâtiments principaux. Les réservoirs de liquides ou de gaz, les aires de stockage situées à l’extérieur des bâtiments seront masqués par des aménagements paysagers. Leur installation devra être conforme à la réglementation en vigueur.
Pour le secteur UE.A, il est, de plus, demandé :
Orientation Les bâtiments situés en bordure de l'avenue Général de Gaulle devront être implantés de manière à présenter leur façade principale sur cette voie. L'implantation des constructions, lorsqu'elles seront de formes simples, se fera suivant deux directions perpendiculaires ; l'orientation principale étant parallèle à la voie de desserte.
Couverture
Les toitures apparentes auront une pente de 35° à 45°. D'autres formes de toitures pourront être autorisées, à condition qu'elles présentent une qualité architecturale suffisante et qu'elles forment un ensemble cohérent avec les constructions voisines.
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Pour les secteurs UE.B et UE.E, il est demandé :
Principe général Le permis de construire peut être refusé ou n'être accordé que sous réserve de l'observation de prescriptions spéciales, si la construction, par son volume ou son aspect extérieur, est de nature à porter atteinte au caractère ou à l'intérêt des lieux avoisinants, aux sites, aux paysages naturels ou urbains ainsi qu'à la conservation des perspectives monumentales.
Constructions
Implantation des constructions Le volume global des constructions devra respecter les directions d'implantation des bâtiments inscrites au document graphique. En outre, dans le cas prévu à l'article 4, aucune façade arrière ne devra être visible de l'autoroute A6 et de la rocade. En particulier y seront interdites toutes aires de livraison ou de stockage.
Aspect des constructions Les constructions, y compris les annexes, doivent présenter une simplicité de volume, une unité d'aspect et de matériaux compatibles avec l'architecture traditionnelle de la région, la tenue générale de l'agglomération et l'harmonie du paysage. Est notamment interdite toute architecture étrangère à la région.
L'aspect des constructions artisanales ou commerciales, par l'utilisation de matériaux et de techniques appropriées devra exprimer une certaine recherche dans le but de traduire de façon esthétique leur caractère fonctionnel. Toutes les façades devront être traitées dans cet esprit et former un ensemble cohérent. En outre, dans le cas prévu à l’article 4, les façades visibles de l'autoroute A6 devront faire l'objet d'un soin tout particulier dans leur traitement (matériaux, modénatures, rythmes, etc.), et les matériaux pouvant attirer le regard de l’usager sont interdits (matériaux réfléchissants, vaste surface vitrée…).
Matériaux et couleurs D'une manière générale, les façades de bâtiment devront être traitées avec des parements de qualité, en privilégiant les couleurs claires ainsi que l'emploi de pans vitrés notamment pour les façades visibles de l'autoroute A6. Plus particulièrement, sont interdits :
• Les imitations de matériaux ; • L'emploi de couleurs criardes ou discordantes sur les murs, clôtures, menuiseries ou tout autre
élément visible de la voie publique ; • L'emploi à nu en parements extérieurs de matériaux fabriqués en vue d'être recouverts.
Divers A l'exception de la raison sociale des entreprises présentes sur le site, toute enseigne publicitaire est interdite sur le site. Les éléments se rapportant au commerce (devantures de magasins, enseignes) devront, par leurs dimensions, leurs couleurs et les matériaux employés, s'adapter au caractère de l'environnement. Les citernes de gaz ou de mazout doivent être disposées sur les terrains de façon à ne pas être visibles des différentes voies.
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Les aires de stationnement et de stockage en plein air devront être aménagées et plantées conformément à l'article 6, et respecter une bonne intégration au site.
Pour le secteur UE.C, il est demandé :
Insertion dans le site Le permis de construire peut être refusé ou n'être accordé que sous réserve de l'observation de prescriptions spéciales, si la construction, par sa situation, son volume ou son aspect extérieur, est de nature à porter atteinte au caractère ou à l'harmonie des lieux avoisinants. Toute construction doit viser une unité de composition d'aménagement. En aucun cas l'aspect extérieur des constructions ne doit porter atteinte au site. Dans le respect de la démarche de projet urbain, les bâtiments situés en bordure de l'avenue Charles de Gaulle devront être implantés de manière à présenter leur façade principale sur ces voies.
Architecture L'architecture contemporaine est souhaitée. Les façades latérales et postérieures seront traitées avec le même soin que les façades principales. Dans le cas de réalisation par tranche, chacune de celles-ci devra présenter un aspect achevé dans leur fonctionnalité d'exploitation.
Implantation altimétrique Le niveau du rez-de-chaussée sera situé à une cote au plus égale à 1.30 mètres avec celle du fond de trottoir contigu, sauf impératifs techniques ou d'exploitation à justifier.
Volumétrie Les constructions, de quelque nature qu'elles soient, doivent présenter une simplicité de volume compatible avec la bonne économie de la construction. Les extensions prévues seront précisées au permis de construire et étudiées dans un souci de cohérence volumétrique.
Matériaux de façade
Sont interdites : les constructions édifiées en matériaux présentant un caractère précaire ; l'emploi à nu en parements extérieurs de matériaux fabriqués en vue d'être recouverts. La polychromie des façades fera l'objet de documents particuliers joints au dossier de permis de construire. En bordure de l'avenue Charles de Gaulle, les constructions seront traitées avec un nombre limité de matériaux et de couleurs traditionnels à la région, enduits, pierre et tuiles de Bourgogne, mur rideaux.
En bordure de l’avenue André BOISSEAUX, la volumétrie des constructions sera traitée en prenant en compte la hauteur importante des bâtiments. A cet effet, les proportions des bâtiments devront rechercher à diminuer leurs impacts par l'emploi de matériaux contemporains de préférence d'allure horizontale tels que bac acier laqué, murs rideaux avec ossature. La teinte des matériaux sera de couleur en harmonie avec le site.
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Couverture
A l'exception des abris de jardin, la couverture des bâtiments peut être réalisée soit par des toitures terrasses plates ou à faible pente, soit par des toitures à deux pans dont la pente peut varier de 30° à 45°. Des dispositions appropriées devront être prises pour dissimuler ou pour intégrer au mieux les superstructures, telles que machinerie d'ascenseur, soufflerie, chaufferie, etc. Les ouvrages autorisés à saillir des toitures, tels que souches de cheminées, prises d'aération, etc., et les chéneaux doivent être en harmonie avec les toitures. En bordure de l'avenue Charles de Gaulle, les toitures sont souhaitées. En bordure de l’avenue André BOISSEAUX et en fonction de la volumétrie des bâtiments destinés à la logistique, les toitures devront être les plus discrètes possibles.
Constructions annexes - aires de stockage
Les constructions annexes telles que transformateur d'énergie électrique, détendeur de gaz, chaufferie, logement de gardien, seront intégrées aux bâtiments principaux. Elles devront être indiquées au permis de construire.
Les réservoirs de liquides ou de gaz, les aires de stockage situés à l'extérieur des bâtiments seront soit enterrés, soit masqués par des aménagements paysagers. Leur installation devra être conforme à la réglementation en vigueur.
Pour le secteur UE.D :
Aspect extérieur des constructions La construction des bâtiments provisoires est formellement interdite (baraquements, hangars métalliques non bardés, etc.) ainsi que l’emploi en parement apparent de matériaux non conçus pour être vu, et notamment de moellons d’agglomérés non enduits.
L'aspect des constructions et installations par l'utilisation de matériaux de technique appropriée, devra exprimer une certaine recherche dans le but de traduire de façon esthétique leur caractère fonctionnel.
Toutes les façades devront être traitées dans cet esprit et former un tout cohérent.
Pour le secteur UE.T:
Non réglementé.
4/ Clôtures Pour la zone UE hors secteurs UE.B, UE.C, UE.D, UE.E et UE.T :
A moins qu'elles ne répondent à des nécessités résultant de la nature ou du caractère des constructions édifiées sur le terrain, les clôtures devront s'harmoniser avec les bâtiments existants.
Pour le secteur UE.A :
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Sur l’avenue Charles de Gaulle, les clôtures seront constituées par des haies vives composées de végétaux communs à la région (charmilles, lauriers, noisetiers, érables, etc.). En complément, le grillage, s'il est indispensable pour protéger certaines zones strictement définies, sera de couleur verte.
Pour les secteurs UE.B et UE.E :
Les clôtures sur rue, lorsqu'elles s'avéreront nécessaires, ne devront pas avoir plus de 2,20 mètres de hauteur.
Les clôtures doivent être constituées :
- Soit par des murs pleins ; - Soit par des haies vives ; - Soit par des grilles, grillages ou tous autres dispositifs à claire voie comportant éventuellement
une murette de 0,60 mètre.
Une alternance de ces divers éléments pourra entrer dans la composition de la clôture édifiée en bordure de voie.
Toutefois, en bordure de l'autoroute A6 la clôture sera obligatoirement constituée par une grille ou un grillage doublé d'une haie vive sans pouvoir comporter de parties maçonnées. Sont interdits les éléments en béton préfabriqué ou en plastique.
Pour le secteur UE.C :
Le grillage, s'il est indispensable, sera de couleur verte à mailles rectangulaires larges, pour permettre le débordement de la végétation. En bordure des voies, le grillage sera complété par une haie vive. Les végétaux communs à la région sont les charmilles, les lauriers, les noisetiers, les érables, les troènes, etc. La hauteur est fixée à 2 mètres maximum.
Pour le secteur UE.D :
Les clôtures devront être édifiées tant en façade sur les voies que sur les limites séparatives. Elles seront constituées par des murettes n'excédant pas 0,50 mètre de hauteur, surmontées d'un dispositif à claire-voie portant l'ensemble à 2 mètres de hauteur maximum, ou par des haies vives qui seront entretenues par leur propriétaire. Elles devront être établies de telle sorte qu'elles ne créent pas une gêne pour la circulation publique, notamment en diminuant la visibilité aux sorties des établissements.
Pour le secteur UE.T :
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Non réglementé.
5/ Patrimoine Bâti Pour la zone UE hors secteur UE.T :
Voir la réglementation de l’AVAP en vigueur. Tous les travaux effectués sur une construction ou un ensemble immobilier repéré devront permettre la préservation et la mise en valeur des dispositions d’origine du bâtiment à sa construction, ou leur retour en cas de dégradations déjà réalisées antérieurement ; ils devront être conçus en évitant toute dénaturation des caractéristiques conférant leur intérêt. La démolition des éléments de patrimoine repérés est interdite sauf par voie d’exception dans le cas d’opération d’ensemble de qualité équivalente. Tous les projets de nouvelles constructions édifiées dans des secteurs de covisibilités avec les éléments du patrimoine bâti repéré peuvent être refusés ou n’être acceptés que sous réserve de l’observation de prescriptions spéciales si les constructions, par leur situation, leur architecture, leurs dimensions ou l'aspect extérieur des bâtiments ou ouvrages à édifier ou à modifier, sont de nature à porter atteinte au caractère ou à l'intérêt des lieux avoisinants, aux sites, aux paysages naturels ou urbains ainsi qu'à la conservation des perspectives monumentales. Pour le secteur UE.T :
Non réglementé.
6/ Performance énergétique
Pour les constructions neuves, les réhabilitations et les travaux de démolition/reconstruction de bâtiment à vocation d’activité concernés par la règlementation thermique en vigueur, il est imposé une performance du bâti et/ou une production d’énergie renouvelable plus ambitieuses que les objectifs de la Règlementation Thermique en vigueur et correspondant à :
• -20% minimum de consommations d’énergie primaire par rapport aux seuils fixés ; • +20% minimum de production d’énergie renouvelable par rapport aux seuils fixés.
L’ensemble de ces règles ne s’applique pas en cas d’impossibilité technique dûment justifiée.