Intitulé du document : Pour les parcs de stationnement mutualisés et les constructions implantées au-dessus de ces infrastructures :
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30% minimum de la surface de l’unité foncière doit être traitée en espace libre, 25% minimum de la surface de l’unité foncière doit être traitée en espace végétalisé,
- il n’est pas fixé de règle minimale d’espaces verts de pleine terre.
Il n’est pas fixé de règle pour les constructions existantes à la date d’approbation du présent règlement et pour les salles d’art et de spectacle.
5.1 - Déplacements#
Au sein des zones UP04a et UP04b, les règles suivantes s’appliquent :
5.2.1 - Stationnement des véhicules à moteur#
Au sein des zones UP04a et UP04b, les règles suivantes s’appliquent :
Les locaux destinés au stationnement doivent être aménagés en dehors des voies publiques ou privées ouvertes à la circulation générale, soit sur le terrain d’assiette de l'opération ou dans son environnement immédiat, soit dans des locaux collectifs destinés à cet usage.
Dans le cas d’une opération d’ensemble, il peut être satisfait aux besoins en stationnement des commerces et locaux d’activités sous la forme d’un parc de stationnement commun, sous réserve que le parc de stationnement se situe dans un rayon de 500 mètres des constructions bénéficiant de la mutualisation.
Lorsque la construction bénéficiaire présente une mixité de destinations (habitation, bureau, hôtel, commerces, activités de services ...), la faculté de mutualisation du stationnement est ouverte pour les besoins des locaux destinés au commerce, aux locaux d’activités et aux équipements publics.
Les places de stationnement commandées constituent une seule place de stationnement.
Au sens du présent règlement, une place de stationnement commandée est une place qui n’est accessible que par une autre place de stationnement.
Ils doivent être réalisés en sous-sol des constructions ou dans des constructions destinées à cet usage (parking silo).
Toutefois, des aires de stationnement peuvent être aménagées en aérien ou au rez-de-chaussée des constructions dans les cas suivants :
- pour les constructions d’habitation individuelle ;
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pour les aires de livraison ;
- pour accompagner les logements destinés à des personnes à mobilité réduite.
En ce qui concerne les destinations ne faisant pas l’objet de normes, les obligations en matière de places et leur localisation doivent être examinées au regard des capacités de déplacement offertes par les différents réseaux de transports en commun ou collectif et caractéristiques de la voirie environnante.
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Normes minimales de stationnement pour les constructions nouvelles
La réalisation de places de stationnement doit satisfaire aux conditions énoncées ci-après, établies en fonction des destinations des constructions.
Toutefois, pour les constructions ayant une destination autre que l’habitation aucune place de stationnement n’est requise dès lors que le terrain d’assiette de la construction se situe au moins partiellement dans un rayon de 300 mètres d’une station de métro, d’un arrêt de tramway ou d’une gare
RER.
Habitation
1 place par logement#
0,8 place par logement locatif financé par un prêt aidé de l’État
Toutefois dans le secteur UP04a : 0,5 place par logement
Foyers résidences
1 place pour 20 chambres ; toutefois dans le secteur UP04a : non réglementé#
Commerce
Artisanat
Industrie
Surface de plancher inférieure ou égale à 120 m² :
Aucune place n’est exigée
Surface de plancher supérieure à 120 m²
Au-delà d’une surface de plancher de 120 m², 1 place par tranche entamée de 120 m 2 de surface de plancher
En outre, pour les constructions à destination d’activité liée à l’automobile (garage, concessionnaires), 10 places de stationnement minimum sont requises quelle que soit la superficie destinée à cette activité.
Bureaux
Maximum 1 place de stationnement pour 135 m² de surface de plancher.
Hôtel
1 place pour 20 chambres#
Service
public et
service
d’intérêt
collectif Équipements
collectifs
Le nombre de places de stationnement nécessaires à leur fonctionnement et à leur fréquentation est déterminé en fonction de la nature de l'établissement, de leur groupement, de la situation de la construction, des possibilités de desserte par les transports en commun et de la polyvalence éventuelle d'utilisation des aires de stationnement, ainsi que des places offertes dans les parcs publics de stationnement.
Au sein du secteur UP04c, le stationnement toute nature, correspondant aux besoins des constructions et installations nouvelles ou aux travaux sur constructions existantes, doit être assuré en dehors de la voie publique, sur le terrain propre à l'opération ou dans son environnement immédiat.
Si un dispositif commun, type parking mutualisé, existe ou est prévu sur le périmètre de la ZAC du Fort d'Aubervilliers et que ce dispositif est en capacité d'absorber le stationnement généré par ladite opération, le stationnement devra s'organiser dans la structure commune.
Le parking mutualisé pourra desservir plusieurs catégories d'usagers (résidents, employés, client des commerces, visiteurs d'équipement public…) situés à moins de 300 mètres de celui-ci et il sera possible de prévoir que tout ou partie des places de stationnement ne soient pas affectées privativement à certaines surfaces en superstructure, mais exploitées de façon banalisée.
La réalisation d’un parc de stationnement commun tel que décrit ci-dessus peut permettre l’application du principe de foisonnement prévu au paragraphe 5.2.2 des Dispositions générales du règlement du
PLUi.
Les normes de stationnement suivantes s’appliquent pour les véhicules motorisés, nonobstant les normes édictées au paragraphe 5.2.2.3 de la partie 1 du règlement (pour le calcul des normes de stationnement, l’intégralité du secteur est considérée en zone de bonne desserte). Les normes cidessous sont des minimums, sauf indication contraire :
0,5 place par logement
0,4 place par logement locatif financé par un prêt aidé de l’Etat
Habitation
Hébergement,
résidence étudiante,
autre hébergement
(hors foyers et
résidences à caractère
social)
Foyers et résidences à
caractère social
1 place pour 30 chambres#
Aucun minimum exigé
Surface de plancher inférieure ou égale à 200 m² : 1 place de stationnement
Artisanat et commerce
de détail, restauration,
activité de service ou
s’effectue l’accueil
d’une clientèle
Surface de plancher supérieure à 200 m²
1 place de stationnement pour les premiers 200 m² et 1 place supplémentaire par tranche entamée de 50 m2 de surface de plancher au-delà de 200 m².
Bureaux
Maximum 1 place de stationnement pour 135 m² de surface de plancher.
Équipements d’intérêt
collectifs et services
publics
Le nombre de places de stationnement à aménager, pour les véhicules légers et les véhicules lourds, est déterminé en tenant compte de la nature, de la situation géographique et de la fréquentation des constructions, ainsi que de la desserte par les transports collectifs et des foisonnements possibles dans l’utilisation des places.
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Normes de stationnement pour les constructions existantes
Au sein des zones UP04a et UP04b, les règles suivantes s’appliquent :
Le décompte des places est différent selon la nature de l’opération envisagée :
-
Pour les extensions de construction :
Le calcul des places de stationnement s’effectue par différence entre l’état avant travaux et l’état après extension en application de la règle applicable aux constructions nouvelles ciZONE UP04 dessus. Si le bilan des deux états s’avère déficitaire, il est demandé, nonobstant les places déjà existantes ou non, le nombre de places équivalent au déficit.
-
Pour les changements de destination :
Le nombre de places exigé est celui applicable aux constructions nouvelles ci-dessus.
-
Pour les travaux de réhabilitation :
Aucune place de stationnement n’est requise, même dans le cas d’augmentation de la surface de plancher, dès lors que les travaux sont réalisés dans le volume bâti existant. Toutefois, lorsque les travaux ont pour effet de créer un ou plusieurs logements, les normes applicables aux constructions nouvelles sont applicables, pour les logements supplémentaires.
Au sein de la zone UP04c, les règles suivantes s’appliquent :
-
Aucune place de stationnement n’est requise, même dans le cas d’augmentation de la surface de plancher, dès lors que les travaux n’ont pas pour effet de créer un ou plusieurs logements.
Toutefois, lorsque les travaux ont pour effet de créer un ou plusieurs logements, les normes applicables aux constructions nouvelles sont applicables pour les logements supplémentaires.
Aucune place de stationnement n’est requise pour les constructions ou changement de destination destinés à l’artisanat et commerce de détail, à la restauration et aux activités de services ou s’effectue l’accueil d’une clientèle, lorsque que la surface de plancher supplémentaire n’excède pas 40 m². Audelà, le nombre de places exigé est celui applicables aux constructions nouvelles ci-dessus.
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Modalité de calcul du nombre de places de stationnement
Au sein des zones UP04a et UP04b, les règles suivantes s’appliquent :
Dès lors que la norme de stationnement est exprimée par tranche, la place de stationnement est comptabilisée par tranche complète.
Lorsqu’une construction comporte plusieurs destinations (habitat, bureaux, …), les normes afférentes à chacune d’elles sont appliquées au prorata des superficies qu’elles occupent respectivement.
Au sein de la zone UP04c, les règles applicables figurent dans les dispositions générales applicables à toutes les zones (partie 1 du règlement, chapitre 5, paragraphe 5.2.1).
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Normes minimales de stationnement des véhicules de livraison des constructions en fonction de la destination
Au sein des zones UP04a et UP04b, les règles suivantes s’appliquent :
Les constructions doivent réserver sur leur terrain des aires de livraison ou des aires de dépose pour autocars conformes aux normes et prescriptions définies ci-après.
Toutefois, cette obligation n’est pas requise pour les projets réalisés sur des terrains concernés par un « linéaire commercial » figurant au plan de zonage.
Les aires de livraison et les aires de dépose pour autocars, ainsi que leurs accès doivent présenter des caractéristiques adaptées aux besoins.
Bureaux
Commerce
Artisanat
Industrie
Hôtel
Surface de plancher inférieure à 2.000 m² : Pas d'obligation
Surface de plancher supérieure à 2.000 m² : Doivent être prévus les emplacements nécessaires et adaptés pour assurer toutes les opérations usuelles de chargement, déchargement et manutention.
Surface de plancher inférieure à 1.000 m² : Pas d'obligation
Surface de plancher supérieure à 1.000 m² : Doivent être prévus les emplacements nécessaires et adaptés pour assurer toutes les opérations usuelles de chargement, déchargement et manutention.
Doivent être prévus les emplacements nécessaires et adaptés pour assurer toutes les opérations usuelles de chargement, déchargement et manutention.
Hôtel d'une capacité ≥ 80 chambres
Doit être réalisée une aire de dépose pour les autocars avec des accès présentant une hauteur libre d'au moins 4 mètres. Cette aire doit pouvoir être utilisée comme aire de livraison
Equipement
d’intérêt
collectif et
service
public
Doivent être prévus les emplacements nécessaires et adaptés pour assurer toutes les opérations usuelles de chargement, déchargement et manutention.
Cette règle ne s’applique pas pour les équipements scolaires et les équipements sportifs.
Au sein de la zone UP04c, les règles applicables figurent dans les dispositions générales applicables à toutes les zones (partie 1 du règlement, chapitre 5).
5.2.2 - Stationnement des deux roues#
Au sein des zones UP04a et UP04b, les règles suivantes s’appliquent :
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Principes généraux
Pour les constructions nouvelles visées ci-après, un local doit être aménagé pour stationner les deux roues, et réservé à cet usage, selon les dispositions suivantes. Ce local doit être clos et couvert et, s’il n’est pas dans le volume des constructions, doit être, de préférence, attenant aux constructions.
Dans le secteur UP04b, les locaux vélos ou les attaches vélos ne peuvent pas être installés sous un porche.
Les places de stationnement pour les véhicules de deux roues motorisés doivent avoir une superficie minimale de 2 m².
Les locaux ou espaces affectés au stationnement des deux roues non motorisées doivent être d’accès facile et sécurisé.
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Règle applicable
- une place de stationnement pour les véhicules de deux roues motorisés par tranche de 200 m² de surface de plancher créée ;
- un ou plusieurs locaux couverts d’une superficie au moins égale à 2% de la surface de plancher créée, pour le stationnement des deux roues non motorisées (vélos,…).
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Si un système existant est prévu pour permettre le stationnement des deux roues non motorisés sur deux niveaux de râtelier dans un même local, la surface du ou des locaux est réduite à 1 % de la surface de plancher créée. Dans ce cas, la hauteur sous poutre du local doit être adaptée à la hauteur nécessaire pour la mise en place de deux niveaux de râtelier.
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Pour les constructions nouvelles à destination de service public et service d’intérêt collectif et pour les équipements collectifs, le nombre de place de stationnement pour les deux roues motorisés ainsi que la superficie du ou des locaux pour le stationnement des deux roues non motorisées est déterminé en fonction de la nature de l’établissement, de leur groupement, de la situation de la construction et des possibilités de desserte par les transports en commun.
Ils devront correspondre aux besoins de l’établissement.
Au sein de la zone UP04c, les règles applicables figurent dans les dispositions générales applicables à toutes les zones (partie 1 du règlement, chapitre 5).
En sus, il est exigé 0,09 place deux roues motorisés par logement créé. Ces places peuvent faire l’objet de mutualisation.
Toutefois, pour les constructions existantes à la date d’approbation du présent règlement :
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Aucune place de stationnement n’est requise, même dans le cas d’augmentation de la surface de plancher, dès lors que les travaux n’ont pas pour effet de créer un ou plusieurs logements.
Toutefois, lorsque les travaux ont pour effet de créer un ou plusieurs logements, les normes applicables, pour les logements supplémentaires.
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Aucune place de stationnement n’est requise pour les constructions ou changement de destination destinés à l’artisanat et commerce de détail, à la restauration et aux activités de services où s’effectue l’accueil d’une clientèle, lorsque la surface de plancher supplémentaire n’excède pas 40 m². Au-delà, le nombre de places exigé est celui applicable aux constructions nouvelles ci-dessus.
Chapitre 6 - reseaux, gestion des eaux et#